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停火后，与伊朗相关的船只主导霍尔木兹海峡航运

自战事暂缓以来，穿越该咽喉要道的约14艘船中，至少有9艘与德黑兰有关联。

14小时前

霍尔木兹海峡紧张局势难解，北海石油价格创下历史新高

作为即期交割原油价格风向标的福蒂斯混合原油周四一度升至每桶近147美元，超过2008年金融危机前夕创下的高位。

1天前

通过霍尔木兹海峡的船舶比激烈交战阶段更少

旨在重新开放世界上最繁忙水道之一的停火协议，反而让船东们纷纷选择观望。

1天前

伊朗战争引发供应争夺战，美国石油出口将创下纪录

随着能源短缺蔓延，亚洲买家寻找货源，美国4月份原油出口将大幅增长。

2天前

长和就巴拿马港口纠纷对马士基提起仲裁

在被迫退出巴拿马运河码头后，这家香港企业集团进一步升级了其法律攻势。

3天前

英国将就霍尔木兹海峡战后安全通行召开国际会议

此前，美国总统唐纳德•特朗普警告西方盟友必须承担责任确保这一具有战略意义的水道安全。

4天前

航运业对特朗普“20艘巴基斯坦船只通过海峡”的说法表示怀疑

特朗普称将有20艘悬挂巴基斯坦旗帜的船只通过霍尔木兹海峡，但业内人士表示巴基斯坦仅有13艘大型远洋船舶。

2026年3月31日

中国对美国贸易调查发起反击

中国商务部宣布对美国针对中国和另外数十个国家的301调查启动两项贸易壁垒调查。此举在特朗普访华几周前加剧了贸易紧张。

2026年3月30日

伊朗如何从霍尔木兹海峡牟利

德黑兰表示，对“非敌对”船只收取费用并限制通行的制度可能在战后继续沿用。

2026年3月28日

伊朗战争导致船用燃料价格飙升，货船放弃部分货物以装载更多燃料

全球航运业的燃料成本自冲突爆发以来已增加近50亿美元。船用柴油的价格较一个月前上涨了190%。

2026年3月27日

伊朗称“非敌对”船只可通过霍尔木兹海峡

德黑兰告知国际海事组织成员国，船只必须与伊方协调方可通过这条关键水道。

2026年3月25日

霍尔木兹博弈与中国可能的“油管外交”

陈稻田：回顾1973年以来的石油市场，本次战争对石油的影响是独特的。战争的可能走势如何？战争和石油价格如何互相影响？中国又可能发挥什么作用？

2026年3月22日

围绕尾部风险的争夺战正酣

特朗普与保险公司的金融之战将与炮火交锋同样冲击商业信心。

2026年3月21日

霍尔木兹护航计划的风险

水雷、快艇和导弹将威胁数十年来最危险的美国海军任务之一。

2026年3月21日

伊朗允许粮食船只通过霍尔木兹海峡以保障粮食供应

在回应美以战争而实施事实上的水道封锁之后，农业一直是德黑兰的“痛点”。

2026年3月21日

伊朗部分开放霍尔木兹海峡，允许少数船只通行

分析人士推测，目前的通行量仍然较低，不太可能预示着海峡将全面重新开放。

2026年3月20日

海上安全是确保全球能源供应的关键

当战略要道陷入瘫痪，其后果将远远超出海运领域。作为全球最重要的海上动脉之一，即便霍尔木兹海峡未被正式关闭，也足以让全球贸易陷入停滞。

2026年3月20日

特朗普与伦敦劳合社一决高下

加普：美国政府为霍尔木兹海峡航运提供再保险，挑战了劳合社在海上战争保险方面的传统优势。

2026年3月19日

伊朗冲突令航运市场沦为“蛮荒西部”

集装箱被丢在偏远港口，运价却一路飙升。几家最大的航运集团已告知客户，他们保留援引一项19世纪规则的权利，以在客户自付相关费用的情况下将集装箱卸至最近可用港口。

2026年3月18日

FT社评：特朗普的“不情愿者联盟”

美国的盟友完全有权选择避免被卷入一场他们从未寻求的战争。

2026年3月17日

美国称两艘部署海湾的扫雷舰正在马来西亚停靠

美军调动这些扫雷舰之际，伊朗在霍尔木兹海峡布设水雷的能力引发对德黑兰可能封锁这条战略水道的担忧。

2026年3月17日

国际海事组织：海军护航无法保证安全通过霍尔木兹海峡

该组织秘书长阿森尼奥•多明格斯认为，为商船提供军事保护并非可持续之策。

2026年3月17日

印度称赞与伊朗就重新开放霍尔木兹海峡举行的会谈

印度与伊朗进行谈判后，两艘悬挂印度国旗的天然气油轮于上周六通过海峡，体现了外交带来的成果。

2026年3月16日

海湾动荡扼断硫磺供应，重创全球众多产业

供应短缺推高价格，并威胁从化肥到微芯片等各行业，伊朗战争的影响不断扩散。

2026年3月13日