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汽车制造商如何在特朗普的贸易战中成为最大输家
所谓的三大汽车制造商——福特、通用汽车和斯泰兰蒂斯表示,新的关税政策今年将让他们合计损失70亿美元。
2天前
机器人出租车要走向全球,需要具备哪些条件?
这一概念已经得到验证,但要将服务从少数几个城市推广到更大范围,还需要数百亿美元的新投资。
2025年7月26日
关税造成13亿欧元损失,大众汽车下调业绩预期
德国汽车制造商报告第二季度营业利润下降三分之一,并预计2025年销售回报率在4%至5%之间,低于此前预测的5.5%至6.5%。
2025年7月25日
通用汽车电动车销量增长一倍多,但利润受到关税成本打击
通用汽车公布第二季度调整后息税前利润30亿美元,同比下降32%,营收下降1.8%,至470亿美元。
2025年7月22日
美国宣布征收93.5%关税后,非中国石墨生产商股价大涨
在北京限制电池技术转让之后,美国商务部采取了行动。
2025年7月19日
通用汽车韩国工厂陷入美国关税困局
通用汽车韩国工厂高度依赖北美市场,其未来生存能力受到质疑。
2025年7月16日
苹果公司竞购F1美国播放权
布拉德•皮特主演的《F1:狂飙飞车》的票房大获成功让苹果公司燃起了兴趣。
2025年7月9日
“埃隆终于醒悟”:马斯克努力从特朗普手中拯救特斯拉
世界首富的政治威胁并没有阻止总统的“大而美法案”损害这家电动汽车制造商的利润。
2025年7月4日
苹果与汽车厂商的仪表盘争夺战升温
苹果CarPlay Ultra的推出正值汽车企业推出自己的信息娱乐系统。
2025年6月25日
艾达•洛芙莱斯研究所的盖娅•马库斯:监管将提升人们对人工智能的舒适度
总部位于英国的智库负责人谈论了她对未来人工智能监管的希望与担忧。
2025年6月8日
90年代如何塑造特朗普的民族绝望政治
要理解特朗普,最好的方式是回顾他在美国早期危机时刻与失败擦肩而过的经历。
2025年6月8日
为什么现代商业具有腐蚀性?
这是当下的热门话题,但多年前一位哲学家早已一针见血地指出了要害。
2025年6月6日
特朗普关税让底特律和温莎走到分手边缘
关税和相关的不确定性破坏了底特律-温莎地区的繁荣,也割裂了政府、商界和劳工领袖用“家人”和“最好的朋友”等词来形容的关系。
2025年5月30日
亚马逊Zoox的杰西•莱文:‘公众对无人出租车失误的容忍度更低’
这家自动驾驶出行服务公司的联合创始人回顾了自动驾驶汽车发展道路上的坎坷,以及公司在实现规模化和保障安全方面的努力。
2025年5月10日
福特预计特朗普关税将影响15亿美元利润
这家密歇根州汽车制造商撤回了业绩指引,并警告美国关税政策可能造成整个行业的混乱。
2025年5月6日
“喂大猩猩”:美国企业界如何应对特朗普的关税威胁
破坏性贸易战的威胁引发了全球最有权势的商界领袖发起的游说行动。
2025年5月5日
加拿大新总理卡尼将于周二在华盛顿会见特朗普
自本周大选以来,首相的首次出访将聚焦于“贸易压力”。
2025年5月3日
有半个马斯克总比没有马斯克好
特斯拉无视了一些董事最为神圣的原则,而大多数参与投票的股东对此基本表示认可。
2025年5月2日
特朗普软化汽车关税政策
特朗普宣布将免除部分最高关税,并为在美国生产汽车的制造商提供小额补偿,以抵消征税成本。
2025年4月30日
特朗普对汽车“保龄球测试”的不满打击了日本的贸易希望
被称为美国出口障碍的安全测试实际上并未实施。
2025年4月26日
特朗普就职委员会筹集创纪录2.4亿美元
捐款人包括美国最大公司以及蒂姆•库克、萨姆•奥尔特曼、肯•格里芬和保罗•辛格等首席执行官。
2025年4月21日
美国发起可能导致对芯片和药品加征关税的新调查
此举为贸易战可能急剧升级铺平了道路,特朗普还表示正在考虑“措施帮助汽车公司”。
2025年4月15日
雷诺成为特朗普关税混乱的赢家
这家与行业动荡隔绝、规模较小的法国集团寻求通过提高电动汽车和混合动力汽车销量摆脱困境。
2025年4月11日
珠宝、箱包和烈酒成为特朗普贸易战的牺牲品
美国消费者可能会受到从航空到汽车等各个行业价格上涨的冲击。
2025年4月4日
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