通用汽车 - FT中文网

通用汽车

韩国SK On警告称欧洲过度依赖中国电动汽车电池

预计到2027年中国电池企业在欧盟的市场份额将升至50%。

2024年1月22日

福特削减F-150闪电产量，斯特兰蒂斯警告电动汽车市场面临“血雨腥风”

塔瓦雷斯表示，电池驱动车型的降价可能会损害汽车制造商的财务健康。

2024年1月20日

现代汽车是如何在美国发展壮大的？

这家韩国汽车制造商在美国的电动汽车销量已升至仅次于特斯拉的第二位。

2024年1月8日

日产和通用警告特朗普不要撕毁《降低通胀法》

汽车制造商们警告称，撕毁《降低通胀法》将损害美国电动汽车销售的增长。

2024年1月3日

2023年最具影响力的25位女性

在世界最深刻的变革中，女性既是掌舵者，也是战壕中的一员。

2023年12月2日

美国试图遏制中国在电动汽车供应链中的作用

严格的新IRA税收抵免规定旨在提振国内工业，但可能会减缓从石油转向电动的进程。

2023年12月2日

特斯拉开始交付Cybertruck并公布定价

最便宜的车型预计售价为6.099万美元，这家电动汽车制造商的目标不再局限于轿车和SUV。

2023年12月5日

通用汽车将回购100亿美元股票，股息提高33%

向股东返还“可观数额资本”的宣布推动该股大幅上涨。近期遭遇罢工的这家汽车制造商还下调了全年盈利指引。

2023年11月30日

通用汽车将缩减自动驾驶部门支出

这家汽车制造商将于周三公布以多大幅度削减Cruise部门的支出。上月发生一起行人受伤事故，导致该部门暂停自动驾驶测试。

2023年11月29日

马斯克称瑞典特斯拉相关行业罢工“太疯狂”

分析人士称，特斯拉目前面临的最大风险是其他国家，尤其是德国的工会加入罢工浪潮，以表示对瑞典工会的支持。

2023年11月24日

大众成为最新一家在美国加薪的非工会汽车制造商

这家德国汽车制造商将为田纳西州工厂的工人加薪11%，此前日产、现代、本田和丰田均已宣布提高工人工资。

2023年11月23日

韩国电动汽车电池制造商缩减在美投资并裁员

LG新能源和SK On因需求低迷而放慢了在美国的扩张速度。

2023年11月23日

Lex专栏：走走停停的机器人出租车推广之路

作为一家独立的机器人出租车公司，Cruise还没有证明自己能够上路。

2023年11月16日

乔•拜登在中西部汽车厂之旅中争取工会选票

美国总统称赞工人达成的“改变游戏规则”的协议，并支持在特斯拉和丰田成立工会。

2023年11月10日

汽车制造业的未来之战：丰田挑战特斯拉的“千兆铸造”

这家日本汽车制造商正在研究新方法，以大规模提高电动汽车产量。

2023年11月6日

丰田将在北卡罗来纳州电池厂再投资80亿美元

这是自美国2022年通过《降低通胀法》以来，外国汽车制造商进行的最大一笔投资。

2023年11月1日

美国汽车工会与通用达成临时协议并暂停罢工

美国汽车工人联合会在与福特和斯特兰蒂斯达成类似协议后，又与通用汽车取得了突破性进展。

2023年10月31日

美国汽车制造商放缓电动汽车增产计划

消费者对电动汽车和卡车的需求低于行业预期。愿意先尝试的人已经买了电动汽车，但主流消费者似乎更犹豫不决。

2023年10月30日

福特称罢工导致营业利润减少13亿美元

福特首席财务长约翰•劳勒表示，在工人罢工期间，该公司的轿车和卡车产量比正常情况下减少了8万辆。

2023年10月27日

Cruise将暂停所有无人驾驶汽车车队运营

Cruise公司表示需要“重建公众信任”，并将评估其流程和系统。

2023年10月27日

美国东南部能取代底特律成为电动汽车时代的“汽车之城”吗？

美国东南部地区与中西部的汽车业心脏地带正上演投资争夺战。

2023年10月26日

通用汽车：工会罢工已造成8亿美元利润损失

美国汽车制造商警告称，美国汽车工人联合会的罢工每延长一周就会多造成2亿美元损失。

2023年10月24日

特斯拉Cybertruck：备受期待、拖延已久、制造过程堪称“噩梦”

这款电动皮卡最终到货后，将带领埃隆-马斯克进入北美市场最有利可图的部分。

2023年10月22日

福特董事长呼吁美国汽车业工人结束罢工

比尔•福特表示，长时间的罢工将危及美国经济及当地社区，并称供应基础将随着罢工的扩大开始崩溃。

2023年10月17日