亚洲各大型制造业经济体正在竞相确保新的石油和天然气供应源、保全储备并互相协调，从而为可能出现的严重短缺做好物资准备。这些经济体担心中东冲突长期化会阻断能源供应，重创自己的经济。
亚洲各国高度依赖经由霍尔木兹海峡(Strait of Hormuz)运输的油气。美国和以色列对伊朗实施打击后，这条重要水路的航运交通已基本停摆。
本周油气价格飙升已冲击亚洲市场并引发通胀担忧，官员们越来越担心实物供应可能遭到冲击。
亚洲各政府近日纷纷采取紧急措施。台北方面周二宣布计划与日本和韩国建立互助框架，以应对天然气供应可能出现的严重短缺。
“这些国家跻身全球主要经济体中能源进口依赖度最高之列，而且在制造业供应链中占据关键地位。”咨询公司化险集团(Control Risks)中国及北亚分析主管安德鲁•吉尔霍姆(Andrew Gilholm)说，“情况很快就会变得非常糟糕。”
台湾是全球最大的先进计算机芯片制造地，其超过90%的化石能源依赖进口。伊朗战争增加了事态的急迫性，迫使台北方面加速锁定更多液化天然气和原油供应源，减少对中东资源的依赖，以减轻在遭受中国封锁或攻击情况下的脆弱性。
台北方面周二表示，其液化天然气储备可维持至本月底，并预计能确保满足4月所需的供应。台湾正寻求让美国和澳大利亚的液化天然气供应商提前发货，并增加现货市场采购量。
作为全球第四大经济体和主要高科技产品生产国，日本正在东京设立特别政府办公室，以应对伊朗冲突升级和霍尔木兹海峡封锁引发的能源供应问题。
日本经济产业大臣、新成立的“能源应对指挥部”负责人赤泽亮正(Ryosei Akazawa)表示将“紧急”展开相关工作。
“我们将竭尽全力确保日本的能源供应稳定，并全力以赴减轻对民众生活和经济活动的影响，”赤泽亮正说，并补充称该国拥有够用254天的石油储备。
韩国政府表示，将启动能源问题紧急应对程序以应对供应受扰问题。这些程序将通过贷款和信贷担保等方式为从其他地区购买原油提供更多资金支持，并且可能还会允许动用战略储备。
韩国约70%的原油和20%的液化天然气都进口自中东，几乎全部经霍尔木兹海峡运输。韩国官员周四还与能源行业高管举行了紧急会议，以评估航运状况、油轮航线以及中东以外的原油供应情况。政府还警告各炼油厂不要提高能源零售价格。
投行法国外贸银行(Natixis)亚太区首席经济学家艾丽西亚•加西亚-埃雷罗(Alicia García-Herrero)表示，由于台湾、韩国和泰国高度依赖霍尔木兹海峡航线而且缺乏充足的战略储备，它们所面临的形势堪称“糟糕”。
在中国，随着对中东能源贸易可能长期中断的担忧不断加剧，政府已下令各大炼油厂暂停大部分油气产品出口。
一位常驻中国的能源交易员告诉英国《金融时报》，中国负责经济规划的最高政府机构国家发展和改革委员会近日已指示各炼油厂，尽量减少成品油出口。有几种情况例外，比如航空和船用燃料，以及从中国内地运往香港和澳门的燃料。
睿咨得能源(Rystad Energy)亚洲石油市场分析师叶琳（音）表示，北京方面指示停止出口，可能会导致炼油厂从下周开始减少加工量，以保障能源安全。她表示，中国将“全力保障国内燃料供应，预防原油库存快速下降”。
分析人士还预计，中国将设法从俄罗斯那里获得更多供应，以抵消危机对中东供应的任何冲击，此外中国还将考虑释放其战略石油储备。
在印度，石油部长哈迪普•辛格•普里(Hardeep Singh Puri)本周告诉记者，该国“原油和关键石油产品库存充足”，足以应对“中东地区（危机）造成的短期（供应）中断”。
尽管有这些保证，且面临来自美国的要求不再购买俄罗斯原油的压力，但分析人士认为，作为世界第三大石油进口国、约一半原油依赖中东的印度，如果供应中断持续下去，可能还是会被迫重新向俄罗斯购买原油。美国于周四发布了一项豁免令，允许印度炼油厂在为期30天的豁免期内购买受制裁的俄罗斯石油。
在东南亚，泰国、新加坡和菲律宾也都表达了对石油供应的担忧。
印尼作为该地区最大经济体和全球最大动力煤出口国，正在增加美国原油进口量，以替代中东的供应。
印尼能源部长巴赫利尔•拉哈达利亚(Bahlil Lahadalia)表示，该国拥有约23天的石油储备，并且还将开始建设新的原油储存设施以增加储备。然而，这个世界第四人口大国即将进入开斋节人员流动高峰期，这将使目前的石油库存面临压力。
巴基斯坦与伊朗接壤，其大部分油气进口要通过霍尔木兹海峡运输。巴基斯坦当局表示，该国的汽油和柴油大约够用1个月，但原油只够用10天。目前正在考虑的节约措施包括强制居家办公和大学远程授课，以及削减对化肥厂的天然气供应。
作为液化天然气(LNG)出口国，澳大利亚有望从区域能源供应多元化举措中受益，但它自己也面临国内运输燃料短缺的局面。智库“气候能源金融”(Climate Energy Finance)主任蒂姆•巴克利(Tim Buckley)说，在今年年初，澳大利亚的柴油储备只够用25天，汽油储备只够用29天。他说：“我们基本上没有余地能缓冲正在上演的事态。”
白艾德(Edward White)、Wang Xueqiao上海，Cheng Leng北京，席佳琳(Kathrin Hille)台北，利奥•刘易斯(Leo Lewis)东京，安德烈斯•斯基帕尼(Andres Schipani)新德里，哈姆扎•吉拉尼(Humza Jilani)伊斯兰堡），南塔•拉克希米(A Anantha Lakshmi)雅加达，丹尼尔•图德(Daniel Tudor)、宋京雅(Song Jung-a)首尔，欧文•沃克(Owen Walker)新加坡以及尼克•法尔兹(Nic Fildes)悉尼联合报道
数据可视化：克利夫•琼斯(Cleve Jones)和马丁•史泰比(Martin Stabe)
译者/何黎