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车企舆论战:如何界定对比营销与恶意拉踩?
刘远举:李想把日资品牌指为伪军显然是不对的。在中国经营的外资企业受中国法律保护,处理企业之间的竞争纠纷不宜上升到民族感情。
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车圈多争吵,行业才能更好
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肖波:将理想MEGA比作“殡仪车”现象的出现,击穿了造车新势力盲目标新立异的道德底线。
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