中欧关系
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厄尔尼诺中欧大“烤”——中欧构建新型能源电力系统的合作机遇

高雨禾:以保障能源安全为前提,推动电力系统向适应大规模高比例新能源方向演进,这一共同使命构成了中欧未来深度合作的坚实基础。
2023年7月27日

《全球对话》第十五期:对话欧洲议会议员乔迪•索莱

索莱表示,中美都试图展示谁最有能力实现经济增长,并在国际秩序的地缘政治中发挥更大作用。但欧盟必须在这他们日益激烈的竞争中找到自己的位置和作用。
2023年7月27日

一周世界舆论聚焦:德国政府强调对华经济安全

曹辛:《中国战略》文件的核心是主张在对华经贸方面一定要对中国保持警惕和距离,而在实际中则更重视这一立场的宣示。
2023年7月17日

《全球对话》第十四期:对话斯洛伐克欧洲议员罗斯•内维哈洛娃

内维哈洛娃表示,对欧盟目前与中、美关系现状感到非常难过,在很大程度上我们是竞争关系,但这不是斗争,我们需要更多的支持和合作并找出解决方法。
2023年7月18日

好朋友还是真损友?——从美欧关系再看欧盟战略自主

FT中文网专栏作家周旺旺:中国国内研究中,似乎中国成为理解和阐释欧洲战略自主的唯一视角,但过多强调中国,会难以全面把握欧洲战略自主转型的本质根源。
2024年3月25日

《全球对话》第十三期:对话瑞典籍欧洲议会议员沃伯恩

沃伯恩表示,从欧洲角度看,我们过去十年甚至二十年面临巨大挑战,欧洲的经济发展表现实际上比世界其他地区更差,我们必须改变这一点。
2023年7月11日

对华“去风险”不是企业自己的事

贝蒂:要为对华贸易“去风险”,必须首先对政府要做什么进行现实的评估,而不是宣扬政府跟这件事完全没关系。
2023年7月6日

《全球对话》第十二期:对话欧洲绿党议员亨瑞克•哈恩

亨瑞克•哈恩表示,目前就欧洲经济而言,最重要的话题之一是气候变化问题,及气候变化如何威胁到我们的经济和社会福祉。我们必须找到解决这个问题的办法。
2023年7月4日

为何法国最先感受到了“中国汽车来袭”的寒意?

张冬方:法国冒着影响与华贸易关系的风险,力主限制向中国进口汽车,中国汽车品牌真的对法国汽车品牌已经构成了威胁吗
2023年6月29日

一周世界舆论聚焦:李强为“去风险化”正名

曹辛:李强的此次欧洲之行开启了中国外交一个崭新的内容,即为在西方流行的对中国“去风险化”浪潮进行正名。
2023年6月26日

欧盟经济安全战略背后的趋势、所指和障碍

张冬方:和欧盟的一些其他文件和政策一样,“没有提到中国,但指向中国”的疑问同样存在于这份经济安全战略上。
2023年6月25日

每周时事分析:中德政府磋商不会有意外发生

曹辛:中德两国基本可以守住现有经贸关系的现状,不会有大的起伏;但中德经贸关系也绝不可能回到甜蜜的过去。
2023年6月22日

《全球对话》第十一期:对话欧洲议会伊伍纽•温柯勒议员

温柯勒表示,我对全球体系的未来感到乐观,我希望未来几年不会走向紧张局势升级的道路,而是走向更多对话、相互理解和合作的道路。
2023年6月20日

欧盟在推进对华强硬方面受挫

欧盟成员国对建立一种审查对外投资的制度反应相对冷淡,要求有进一步证据说明其必要性。
2023年6月20日

新一届中德政府磋商谈什么?

司马兆麟:中德未来的合作道路还有诸多不确定性,放缓一下速度、调整一下策略、寻找新的方向,或许才能跑得更远。
2024年4月15日

“近岸外包”带动欧洲工业地产升温

2022年,企业在欧洲购买或租赁了960万平方英尺的工业地产,较上年增长29%。
2023年6月13日

欧盟考虑强制禁止华为参与5G建设

据知情人士透露,如果德国等成员国仍迟迟不采取行动,欧盟可能对被视为构成安全风险的企业实施强制禁令。
2023年6月7日

《全球对话》第十期:对话欧洲议会议员玛格丽达•马科斯

马科斯表示,欧盟认为建立多极世界非常重要,所有的合作伙伴都应尊重国际规则和联合国宪章的原则。
2023年6月5日

荷兰外贸大臣:欧洲绿色转型不能没有中国

施赖纳马赫尔表示,荷中“有着牢固的贸易关系”,而“就推动我们的经济更具可持续性和绿色转型而言,我们需要彼此”。
2023年5月29日

葡萄牙计划禁止华为设备进入该国5G网络

葡萄牙曾是为数不多的几个抵制美国政府游说的欧洲国家之一,该国立场的180大转弯将严重打击华为在欧洲的雄心。
2023年5月26日

《全球对话》第九期:专访前联合国副秘书长索尔海姆

宋欣、周掌柜:在中西关系日趋紧张的当下,中欧合作上升到了新的战略高度,这需要双方突破一切阻力坦诚而深入的交流,寻找双方的“最大公约数”。
2023年5月26日

G7峰会的“旧瓶”与“新酒”

叶胜舟:中方强硬回应西方的指责,但措词、层级、火力有所区别。对美、日、英最强硬,对澳、韩、欧盟更缓和,对法、德、意最温和。
2023年5月24日

中国能稳住欧洲吗?

邓聿文:至少在目前阶段,欧洲无力摆脱美国,形成战略自主的独立一极,但欧洲也不大可能完全站在美国的立场去遏制中国。
2023年5月23日

中国对欧汽车出口的强劲势头会不会持久?

张冬方:中国对欧汽车出口的良好势头背后,是欧盟政治气候和贸易政策可能变动的风险。
2023年5月23日
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