中欧关系 - FT中文网

中欧关系

欧盟贸易专员：欧中关系存在“新的令人担忧的领域”

欧盟贸易专员东布罗夫斯基斯力求在访华期间就欧中“不平衡的”往来进行交涉。他呼吁中国对外企扩大市场准入。

2023年9月25日

欧盟贸易专员称中欧关系处于“十字路口”

东布罗夫斯基斯在北京发表演讲时表示，中欧之间可能会“逐渐疏远”，中国必须改变做事方式，否则就会失去来自欧盟的投资和贸易。

2023年9月25日

意大利在“印度-中东-欧洲经济走廊”和“一带一路”上的进退取舍，意味着什么？

张冬方：意大利能否和如何施展政治智慧，在全身而退时保持和中国的合作关系，这是一个考验意大利政治智慧和外交自主的时刻。

2023年9月25日

欧盟贸易专员访华，寻求解除出口壁垒

预计东布罗夫斯基斯将传达对4000亿欧元贸易逆差的担忧，而在欧盟计划对中国电动汽车启动反补贴调查的事情上，他将面临阻力。

2023年9月22日

欧盟企业建议中国防止电动汽车产能过剩

中国欧盟商会主席称，关于中国电动汽车的涌入可能冲垮欧洲汽车业的担忧是“可以理解的”。

2023年9月20日

欧盟对中国电动汽车启动反补贴调查，该来的迟早会来

张冬方：中国电动汽车的发展目前面临的问题除了国内市场需求减弱，最主要的挑战之一就是来自西方的去风险举措。

2023年9月19日

德国央行：德国企业必须减少对华依赖

德国央行表示地缘政治紧张危及德国发展模式，德国外长表示支持欧盟对中国政府补贴电动汽车的调查。

2023年9月19日

欧中打贸易战将把德国车企推上火线

业内人士称，欧盟以政治化方式宣布要对中国电动汽车发起反补贴调查，此举把德国汽车制造商置于危险境地。

2023年9月19日

对华贸易调查将加剧欧盟绿色转型困境

布鲁塞尔针对中国电动汽车制造商发起反补贴调查的最新举措，可能会使欧盟的绿色转型计划进一步复杂化。

2023年9月19日

欧盟称中国可能对电动汽车调查进行报复

布鲁塞尔担心中国政府会将报复目标对准欧盟个别国家的特定行业。

2023年9月15日

FT社评：欧盟与中国在电动汽车领域角力

对中国电动汽车采取贸易保护主义措施不符合欧盟的长远利益。在欧洲经历生活成本危机期间，从中国进口廉价汽车对欧盟有利。

2023年9月15日

CCG的美欧亚16国之行：重新认识世界，思考应对之策

王辉耀、苗绿：我们将访问重点放在了欧洲和美国，力求了解这个世界上最重要的两极如何看待当前国际关系以及它们对中国的看法。

2023年9月15日

欧盟不愿本土电动汽车产业重蹈光伏产业覆辙

欧盟希望保护本土汽车制造商不被具有价格优势的中国竞争对手挤出市场，避免重蹈10多年前太阳能电池板产业的覆辙。

2023年9月14日

中国抨击欧盟对华发起电动汽车反补贴调查

中国商务部称，欧盟针对中国电动汽车行业发起的反补贴调查是“赤裸裸的保护主义行为”，并警告称，这将对中欧关系产生负面影响。

2023年9月14日

欧盟将对中国电动汽车发起反倾销调查

如果调查发现中国制造商的行为违反贸易规则，从中国进口的电动汽车将被征收惩罚性关税。

2023年9月13日

欧洲太阳能行业：库存压力以及中国竞品将带来破产风险

欧洲光伏产业协会称，因为飙升的库存和来自中国制造商的竞争，自今年年初以来已将太阳能组件的价格平均压低了四分之一以上。

2023年9月12日

中国电池企业在欧投资对欧洲是雪中送炭，还是零和游戏？

张冬方：欧洲这个仍然对中国投资保持开放态度的全球第二大电动汽车市场，于中企和欧洲来说都意味着机会。

2023年8月21日

美国限制对华投资，欧盟静观事态，还是摩拳擦掌？

张冬方：在敏感技术领域的对华投资管控上，美国会极力拉拢欧盟国家，就像美国在先进半导体出口管制上所做的那样。

2023年8月16日

专访欧盟驻华使团大使庹尧诲

庹尧诲表示，疫情和俄乌战争，让欧洲人认识到，我们不能80%依赖单一来源的关键产品和材料，这就是我们去风险和多元化的原因，但这并不意味着对华脱钩。

2023年8月15日

中欧绿色合作伙伴关系：全球气候能源善治的助推力

李昕蕾：中欧共同承担全球气候能源治理中的重要责任，加速自身能源转型，能够提高全球气候治理雄心，推动全球主要排放国的减排行动。

2023年8月11日

欧盟对华“去风险”谈何容易

欧盟2019年将中国列为“系统性竞争对手”，然而2018年至2022年间，欧盟自中国进口的商品的价值几乎翻了一番。

2023年8月8日

中欧清洁能源供应链的竞合博弈与可能的焦点

寇静娜：中国仍首先是欧洲的合作的伙伴，中欧应追求互利共赢的深度合作，以共同提升双方的清洁能源转型韧性和长期的能源安全。

2023年8月2日

法国财长：欧洲汽车工业能够抵挡中国电动汽车威胁

法国的新汽车补贴政策将基于制造商的排放为新电动汽车提供补贴，主要依赖煤电的中国电动汽车很可能没有资格获得补贴。

2023年7月31日

博世CEO敦促欧洲提高竞争力，少担心中国

斯特凡•哈通发出上述呼吁之前，德国警告本国企业减少对中国的依赖。

2023年7月29日