尊敬的用户您好，这是来自FT中文网的温馨提示：如您对更多FT中文网的内容感兴趣，请在苹果应用商店或谷歌应用市场搜索“FT中文网”，下载FT中文网的官方应用。
日本的进口车市场正在发生变化。从4月日本国内的进口车销量来看，铃木超过德国梅赛德斯・奔驰和宝马，首次登上榜首。主角是印度生产的日本车。通过构建零部件供应链，这些车辆逐渐具备不逊色于日本国产车的品质。生产成本低廉的印度产汽车的崛起，也是一把可能导致日本国内产业空心化的双刃剑。
铃木“吉姆尼Nomad”由印度生产
日本汽车进口商协会（JAIA）的数据显示，4月铃木在日本的进口车销量为上年同期的83倍，达到3990辆。梅赛德斯・奔驰为3202辆，宝马为2575辆，铃木的销量超过了欧洲车企。
日本经济新闻社与金融时报2015年11月合并成为同一家媒体集团。同样于19世纪创刊的日本和英国的两家报社形成的同盟正以“高品质、最强大的经济新闻学”为旗帜，推进共同特辑等广泛领域的协作。此次，作为其中的一环，两家报社的中文网之间实现文章互换。