白艾德 - FT中文网

世界银行上调中国经济预测

世界银行预测，2024年中国经济增长率为4.9%，2025年为4.5%。其表示，中国需要公布更多政策细节来提振家庭和企业信心。

1天前

2025年中国电动汽车销量将超过燃油车

投行和研究集团提供的行业预测显示，明年中国电动汽车销量将首次超过内燃机汽车销量，提前10年达到官方制定的目标。

1天前

美国对中国半导体行业启动301调查

美国贸易代表办公室称，其正在根据《美国贸易法》第301条款调查“与中国争夺半导体行业主导地位相关的行为、政策和做法”。

3天前

华为电动汽车业务另辟蹊径

华为电动汽车业务估值已达160亿美元，其目标是成为“中国版博世”，为电动汽车行业提供软件和硬件解决方案。

2024年12月18日

朝鲜谴责尹锡悦戒严令引发韩国混乱

平壤方面抨击韩国总统是“法西斯主义者”，使其国家陷入“混乱”之中。

2024年12月11日

韩国政治乱局破坏美国对抗中国的计划

如果尹锡悦下台而一位左翼总统上台，可能会使美国阻止中国崛起为军事超级大国的努力复杂化。

2024年12月11日

宁德时代联手斯泰兰蒂斯在西班牙建厂

这家耗资逾40亿美元的电池工厂将是宁德时代在欧洲的第三个大型投资项目。该厂也将推动斯泰兰蒂斯转向电动汽车。

2024年12月11日

韩国军队如何因总统的戒严令而动摇

政治家、顾问和外交官表示，军方的犹豫反应使尹锡悦的计划偏离了轨道。

2024年12月7日

韩国戒严司令官称其在尹锡悦电视讲话后才得知戒严一事

目前韩国议员正着手弹劾总统并调查短暂实施的戒严令一事，并对多位国防官员发起质询。

2024年12月5日

韩国总统与弹劾案抗争

韩国执政党试图阻止弹劾尹锡悦的努力。这位总统正因失败的戒严令尝试而遭到弹劾。

2024年12月5日

绿色技术投资进一步深化中国与沙特关系

中沙关系的深化可能会令即将上台的特朗普政府与利雅得打交道的前景复杂化。

2024年12月4日

太阳能和电动汽车蓬勃发展，中国碳达峰问题引关注

针对国内外专家的调查发现，44%的人认为中国碳排放已经达峰或将在2025年达峰。专家们对中国在环境方面的进展持谨慎乐观态度。

2024年11月27日

欧尔班指望中国投资重振匈牙利经济

匈牙利在过去两年获得逾四分之一的中国对欧投资。但与此同时，出于对匈牙利法治的担忧，欧盟扣留了对该国的巨额转移支付。

2024年11月18日

中国已建立反制工具箱，以备特朗普再次发起贸易战

中国在过去8年出台了全面的新法律，使其能够将外国公司列入黑名单，实施自己的制裁，以及对美国切断重要供应链。

2024年11月14日

清洁科技蓬勃发展，让中国在气候舞台上绽放自信

在绿色能源领域的成功使中国有底气对抗西方的政治压力，预计他们将反击美欧将气候变化谈判与贸易问题挂钩的做法。

2024年11月11日

亚行：亚洲气候变化资金存在“巨大”缺口

亚行最新报告称，亚太地区每年还需要数千亿美元的资金来应对全球变暖的冲击。

2024年10月31日

欧盟推进对中国电动汽车最高征收45%关税

此举大幅升级了欧盟与中国之间围绕不公平产业补贴指控的贸易战，在欧盟内部也有深刻分歧。

2024年10月30日

为什么欧洲的汽车危机主要源于中国？

中国这个曾经利润丰厚的市场如今竞争激烈，越来越多中国电动汽车出口海外，加剧了欧洲境内汽车销售放缓的态势。

2024年10月29日

中国禾赛科技将起诉五角大楼

此前五角大楼将这家全球最大的电动汽车激光传感器制造商重新列入涉军中国企业黑名单。

2024年10月24日

大众汽车一名高管被中国驱逐出境

知情人士称，大众汽车中国首席营销官森皮尔在泰国度假返回中国后，被检测出大麻和可卡因阳性。

2024年10月23日

印度宣布与中国达成边界巡逻安排

印度外交秘书在金砖国家领导人峰会前夕宣布这一谅解，称这将“实现脱离接触，并解决2020年在这些地区出现的问题”。

2024年10月22日

天然气卡车快速兴起，中国柴油需求或已达峰

中国卡车司机纷纷转向以廉价天然气为燃料的卡车，戴姆勒卡车中国业务遭遇“灾难性的”销量下降。

2024年10月14日

中国承诺发行更多债券支持银行和经济

市场正在等待中国政府将增加财政支出以辅助货币刺激计划的信号，目前对全球第二大经济体坚挺程度的疑虑仍持续存在。

2024年10月12日

中国政府预告的刺激政策值得期待吗？

预期中的强力财政刺激政策没有出现，抑制了本周中国股市的反弹势头。

2024年10月9日

财政刺激措施欠奉，中国股市涨势降温

国庆长假后中国内地股市开盘大涨，但国家发改委并未发布详细刺激计划，引发投资者失望情绪，使得涨幅回落。

2024年10月8日

中国对欧盟进口白兰地实施反倾销处罚

在欧盟投票通过对中国电动汽车大幅提高关税后，中国展开了贸易报复。

2024年10月8日

欧盟成员国同意对中国电动汽车征收关税

此举正值中国企业在欧洲市场份额增长之际。

2024年10月5日

清洁能源“海啸”引发中国对外投资激增，创历史新高

北京蓬勃发展的绿色科技行业正日益推动外国直接投资流入全球市场。

2024年10月2日

中国加速绿色转型

全球三分之二的新建太阳能和风能项目位于中国。但要想让工业摆脱对煤炭的依赖，中国需要建立一个真正的能源市场。

2024年9月30日

遭印度拒之门外后，比亚迪点燃巴基斯坦出口汽车的希望

计划在该国建立的装配厂将标志着这家汽车制造商在全球扩张过程中首次进军南亚市场。

2024年9月22日

欧盟拒绝中国电动汽车制造商的“价格承诺”提议

欧盟委员会拒绝了几家中国汽车出口商提高价格以替代征税的“价格承诺”提议，但欧盟仍对通过谈判解决问题持开放态度。

2024年9月13日

外国车企在华工厂同样面临产能过剩

白艾德：几乎所有外国品牌都在华建立了业务，它们没预料到自己的汽车销量会急剧下滑，也没预料到中国自己的汽车业会发展这么快。

2024年9月11日

特斯拉在中国混合动力汽车热潮下遇冷

中国流行插电混合动力汽车，本土品牌的混动车型大量上市，只有纯电车型的特斯拉被消费者冷落。

2024年9月9日

中国初创企业致力于核聚变，成本仅为美国竞争对手的一半

上海能源奇点希望筹集5亿美元，利用当地材料开发清洁能源突破。

2024年9月8日

普京不顾国际逮捕令访问蒙古国

尽管蒙古国是国际刑事法院成员国，但俄罗斯相信乌兰巴托方面不会对普京采取行动。

2024年9月3日

中国暂缓对欧盟干邑白兰地征收新关税

中国商务部公布初步裁定，原产于欧盟的白兰地存在倾销，但暂不采取临时反倾销措施。保乐力加和人头马君度股价随后上涨。

2024年8月29日

中国半导体材料出口管制引发芯片产出担忧

对锗、镓和锑的出口管制正在打击供应链，引发了人们对西方先进芯片和军用光学硬件生产受限的担忧。

2024年8月27日

中国对欧洲乳制品发起反补贴调查，回敬电动汽车关税

在欧盟公布最终将对中国电动汽车额外加征的关税税率一天后，中国升级了双方之间的贸易争端。

2024年8月21日

中国禾赛科技被移出美国五角大楼黑名单

禾赛科技被五角大楼移除出“中国涉军企业”黑名单，这一逆转对美国国防部来说相当尴尬。

2024年8月13日

中国向世贸组织申诉欧盟的电动汽车关税

北京方面表示，欧盟的贸易措施破坏了全球气候合作。

2024年8月10日

中国电动汽车激光雷达制造商反击五角大楼黑名单

禾赛科技表示，由于被错误地指控与军方有联系，公司被迫起诉美国政府。

2024年7月14日

中国在能源转型中将投入巨资完善电网

从煤炭向可再生能源的快速转型给输电系统造成了压力，中国未来6年将投资逾8000亿美元升级电网。

2024年7月9日

超越模仿：设计师如何重新构想中国汽车

电动汽车制造商正以独特的设计和对充满巧思的内饰的关注树立新标准。

2024年6月24日

在减排目标下风生水起的中国核工业

过去10年中国在国内快速兴建许多核反应堆，并把目光投向海外，开始出口自主发展起来的核电技术。

2024年6月21日

比亚迪在欧盟公布加征关税幅度后股价大涨

比亚迪在香港的股价周四一度飙升9%。此前欧洲宣布了对从中国进口的电动汽车加征关税的幅度，比亚迪适用的加征税率低于市场预期。

2024年6月13日

欧盟加征电动汽车关税对中国影响有多大？

欧盟计划对中国电动汽车征收的关税远低于美国，但它在一个快速增长的市场对中国汽车筑起了一道新的壁垒。

2024年6月13日

中国将把电动汽车销往哪里？

美国和欧洲不断高涨的保护主义可能在不经意间造成一个结果，就是导致许多新兴市场落入中国的掌控。

2024年6月5日

中日韩举行峰会李强称三方关系迎来“新起点”

中国总理李强与韩国总统尹锡悦和日本首相岸田文雄在首尔举行峰会，三国承诺重启关于自由贸易协定的谈判。

2024年5月27日