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增货运经纪收费,满帮危中有机
这家货运平台企业警告,上调货运经纪服务费率可能导致业务量显著下滑,或将对企业利润“产生负面影响”。
3天前
联邦快递从中国到美国的货运量“急剧恶化”
特朗普发动的贸易战打击了该公司最赚钱航线上的消费者货运需求。该公司预计中美两国间的贸易将继续受到“压力”。
2025年6月26日
DHL因贸易战暂停部分对美包裹运输
由于难以应对新海关规定带来的额外成本和繁琐手续,DHC将暂停向美国个人客户运送申报价值超过800美元的包裹。
2025年4月21日
亚马逊加速在仓库中应用机器人技术
亚马逊用机器人完成挑选、分类和包装在线订单。
2025年3月11日
无人驾驶卡车有望彻底改变货运业
重型货车成为自动驾驶技术的重要战场。
2025年3月11日
Lex专栏:中资在美国抢租仓储空间的玄机
自去年以来,中国电商集团和第三方物流提供商在全美各地大举租下仓库空间。仓库不再仅仅是存储空间,也是抵御政治波动的缓冲器。
2025年3月3日
收购行业黑马,京东物流如虎添翼
专注B2B市场与时效性产品是“跨越速运”的优势点,有助京东物流打造一体化供应链服务。
2024年12月18日
业务量增速放缓 中通欲重夺市场份额
中通快递今年前三季度业务量增速放缓,管理层下调年度业务量预期。
2024年12月2日
Temu的模式调整惹恼供货商
正向亚马逊和Shein发起挑战的Temu,希望转向由商家自行在靠近欧美买家的地方设立仓库并负责配送的模式。
2024年7月30日
消费降级冲击美国快递公司UPS的利润
随着电商企业客户选择更便宜的运输方式,快递集团UPS的第二季度利润下降三分之一。
2024年7月24日
中国对食用油罐车运输问题展开调查
中国媒体经过暗访发现,有罐车在拉完有毒的燃料油品后,没有清洗就运输食用油,这是中国最新的一起食品安全丑闻。
2024年7月11日
Shein寻求新的收入来源
在筹备上市之际,Shein能否让投资者相信它可以在快时尚市场之外继续增长将决定它的估值。
2024年6月18日
进口的中国汽车猛增 欧洲港口变“停车场”
港口和汽车行业高管指出,中国电动汽车的堆积是造成欧洲港口拥堵的主要原因之一。
2024年4月9日
马力全开 满帮加大获客开支
这家货运平台运营商第四季度销售和营销支出增长50%,是营收增长的一倍。
2024年3月12日
亚马逊将投资AI与机器人技术相结合的初创企业
亚马逊旗下产业创新基金表示,将增加旨在实现零售网络自动化的交易。
2024年2月29日
仓储运营商利用娱乐和餐饮设施吸引工人
工会要求加薪,企业的对策是建篮球场和有蜂箱的场地。
2024年1月3日
投资者反应平淡 极兔速递缩小香港IPO规模
在东南亚和中国开展业务的这家快递公司据悉已将首次公开发行规模减半,但决定保持估值不变,只是出售较少的股份。
2023年10月16日
《全球对话》第十六期:对话马士基集团北亚区首席代表彦辞
彦辞表示,我们确实看到全球贸易趋势正在以新的形式改变着,但并不是完全推倒重来,也不是以削减全球贸易总量为目的,也许应该称之为“再全球化”。
2023年10月11日
物流集团争相布局中国以外亚洲地区
业内高管称,他们在回应西方跨国公司减少对中国依赖度、建立替代生产线的愿望。与此同时他们看好亚洲内部贸易的增长前景。
2023年8月28日
打起来的Temu和Shein:“中式电商企业”的困局
李瀚明:了解了中式电商企业在美国所遭遇的瓶颈之后,由这一瓶颈而带来的内卷式争斗也就不难理解了。
2023年7月23日
DHL在拉美投资5亿欧元 顺应客户转移供应链潮流
这家物流集团正在中国以外的其他制造业中心建造新仓库,如墨西哥、马来西亚和越南。
2023年7月12日
物流业求助于科技以满足新需求
亚洲的物流业正在蓬勃发展,新冠疫情迫使物流行业加速数字化。
2023年4月6日
跨境电商的物流变革:如何多快好省地运东西?
李瀚明:电子商务的迅猛发展之下,对物流能力的要求水涨船高。为了满足这样的需求,物流行业也顺水推舟开发了各种各样的物流模式。
2022年12月14日
联邦快递发布盈利预警,股价大跌
联邦快递表示,将关闭办公室、冻结招聘并停飞飞机,以应对包裹运输量的下降。
2022年9月16日
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