欧洲经济 - FT中文网

欧洲经济

欧洲化工行业投资在2025年下降逾80%

高企的能源价格、繁文缛节以及中国廉价产品的涌入，正在削弱欧洲为本地区关键产业提供化工原料的能力。

14小时前

12月欧洲电动汽车销量首超汽油车

2025年欧洲电动汽车销量增长30%，至创纪录高位。电动汽车在全年汽车总销量中的占比升至17%。

22小时前

欧盟将宣布“所有协议之母”的印度贸易协议

在特朗普发动关税攻势的推动下，这项酝酿已久、旨在削减关税并开放市场的协议终于达成。

1天前

欧盟与印度达成贸易协定

该协定将下调或逐步取消对汽车、酒类和机械的关税，同时保护部分农产品。欧盟输印商品关税有望最多减少40亿欧元。

1天前

西班牙失业率降至自2008年以来最低水平

西班牙正带动曾被视为“拖后腿”的欧盟南部经济体实现反超，增长速度已跑赢法国和德国。

22小时前

波兰经济强劲，加入欧元区意愿降温

波兰财政部长表示，该国的表现显然好于大多数欧元区国家。

2天前

意大利对小包裹征收2欧元税的做法适得其反

为规避对希音等公司发出的低价值包裹征收的税费，包裹正被转运至其他欧盟地点。

2天前

欧盟领导人推动与南方共同市场达成的贸易协议临时生效

欧洲议会本周投票决定将该协议提交欧盟法院审理，此举可能导致其延迟两年实施。但在裁决作出之前，欧盟仍可以让该协议临时生效。

5天前

欧洲人也许会感谢特朗普

桑希尔：美国总统的嘲讽让人受不了，但欧洲人有朝一日也许会感谢特朗普迫使他们去做早就该做的事情——在军事和技术上独立自主。

5天前

英国商务大臣称：若不考虑与欧盟建立新的关税同盟，将是“疯狂”之举

自由民主党议员称，彼得•凯尔本周早些时候就此问题发表的言论前后矛盾。

6天前

车企拒绝布鲁塞尔的“欧洲制造”倡议

车企对有关“何为欧洲制造”的认定细节，以及这些规则在实际中的落地方式存在担忧。

6天前

法国富人超级税仅收得原计划四分之一的税收收入

针对年收入超过25万欧元人群的所谓“差额缴款”仅为2025财年带来4亿欧元收入，而非最初预计的19亿欧元。

5天前

欧盟寻求改革世贸组织“最惠国”贸易规则

这标志着一直为最惠国待遇原则辩护的布鲁塞尔出现巨大转向。

6天前

德国人有望接任欧洲央行行长吗？

袁杰：拉加德的任期将于2027年10月底结束。德国联邦银行行长约阿希姆•纳格尔和欧洲央行执行理事会成员伊莎贝尔•施纳贝尔都表示了接棒意愿。

2天前

为安抚左翼，法国总理将延长对大型企业征税期限

塞巴斯蒂安•勒科努希望敲定2026年预算，并维系其脆弱政府的执政地位。

2026年1月20日

德国电动汽车补贴将适用于中资车型

德国政府推出的30亿欧元电动汽车补贴计划将面向包括中国汽车制造商在内的所有制造商。补贴资金将用于支持约80万辆新车的购买或租赁。

2026年1月20日

德国重新点燃对欧洲经济的谨慎乐观情绪

柏林的财政刺激将产生深远影响。欧元区未来12个月将有额外增长动能逐步显现，有望提振前景。

2026年1月19日

特朗普“格陵兰关税”在欧洲引发众怒

北约盟国协防格陵兰的举动引发美国关税威胁，使此前因担心失去美国对乌克兰的支持而相对克制的欧洲领导人和商界高管不再忍气吞声。

2026年1月19日

央行高官称，欧洲已与俄罗斯“处于战争状态”

拉脱维亚银行行长兼欧洲央行政策制定者敦促决策者为金融体系在遭受直接军事打击时做好准备。

2026年1月18日

2026年德国经济展望

袁杰：虽然德国经济有望在新年里实现温和增长，但形势依然严峻。“黑红联盟”政府决不能满足于已取得的成果，而应继续推进结构性改革。

2026年1月16日

全球车企仍将电动汽车置于欧洲市场产品战略的核心

虽然欧盟放宽了2035年燃油车禁令，但车企称放宽幅度有限且成本过高。

2026年1月14日

欧洲汽车零部件行业两年裁员逾10万人

包括博世在内的多家汽车零部件供应商已在2025年宣布大规模裁员，突显该行业面临的持续压力。

2026年1月13日

西方如何在绿色科技竞赛中落后

可再生能源的诸多核心技术最初在西方诞生，却在中国实现商业化。西方如今要与中国竞争，会不会为时已晚？

2026年1月13日

数据显示欧盟成员国之间的贸易正在放缓

欧盟委员会的数据突显了欧洲央行行长拉加德等政策制定者发出的警告：欧盟内部市场已“停滞不前”。

2026年1月13日