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日本商业和金融
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美国投行杰富瑞同意日本三井住友金融集团将持股比例提高至20%
此举显示日本第二大银行正积极推进海外扩张,欲把握交易活动回升带来的机遇。
1天前
在人口老龄化的日本,仓储工作正由机器接管
亚马逊取得可喜进展,但卡车司机的人才库正急剧萎缩。
6天前
松下能否重塑自我?
这个家喻户晓的日本消费电子集团已经落后于同行,正在艰难地寻求未来的战略。
2025年9月5日
日本“忍者式隐形上涨”吸引全球投资者
在特朗普宣布“解放日”关税后,外国投资者转为日本股市的净买家。
2025年8月27日
日本称美国将纠正关税命令中“令人遗憾”的疏漏
日本贸易谈判代表赤泽亮正称美国同意发布一项修订后的行政命令,明确日本豁免叠加关税,同时正式将汽车关税从27.5%下调至15%。
2025年8月8日
Lex专栏:SBI新生银行卷土重来
日本金融股的势头应支持这家曾经退市的银行重返市场。
2025年7月21日
日本迎来对美关系的“时代性重置”
经历与特朗普首个任期的蜜月期后,日本政府如今无法适应特朗普在贸易与防务领域奉行的交易主义策略。
2025年7月14日
福岛事故14年后,日本重返核电轨道
福岛事故后被关闭的核电站陆续重启,新建项目也可能启动,引发各方反对声浪。
2025年7月7日
日本造船企业寻求整合以抗衡中国
美国的盟友发起数十年来最为雄心勃勃的行动,力图振兴由中国和韩国企业集团主导的行业。
2025年7月6日
香港游客因漫画地震预言取消赴日行程
漫画《我所看见的未来》中对7月5日灾难的暗示影响了航班预订和团体旅游价格。
2025年7月4日
Lex专栏:关税考验日本车企的抗压能力
面对特朗普关税,日本汽车制造商选择不提高价格,而是自行吸收关税。他们的自律赢得了时间,但他们的韧性很快将面临考验。
2025年7月3日
美日贸易谈判陷入僵局
在关税谈判截止日前,特朗普批评东京因贸易逆差而“被宠坏”。
2025年7月1日
雷诺因持有日产股份而损失95亿欧元
法国汽车制造商改变对陷入困境的日本合作伙伴的股份核算方式。
2025年7月1日
Pimco在“混乱”市场中押注日本长期债务
长期借款成本飙升至历史新高,债券投资巨头买入。
2025年6月22日
日本能否守住其“不可或缺”的公司?
来自中国和其他国家的竞争对手和私募股权公司觊觎那些在关键市场中占有较大份额的中型企业。
2025年6月15日
特朗普批准日本制铁以150亿美元收购美国钢铁
美国政府将持有“黄金股”以缓解对控制权的担忧。
2025年6月14日
丰田与戴姆勒合并日本重卡业务
这笔64亿美元交易意在回应来自中国的竞争。它将合并丰田旗下的日野汽车与戴姆勒卡车旗下的三菱扶桑卡客车,缔造一家日本商用车巨头。
2025年6月11日
日本酒店集团计划购买价值50亿美元的比特币
Metaplanet效仿美国公司Strategy,志在持有全球最大加密货币的1%。
2025年6月10日
独一无二的丰田章男
丰田创始家族继承人自担任董事长以来如何扩大了自己的影响力。
2025年6月8日
丰田汽车拟收购丰田自动织机,减少交叉持股
这笔330亿美元的私有化交易将解除丰田集团最大的交叉持股之一,并为日本其他企业的公司治理改革努力定下基调。
2025年6月4日
比亚迪计划向日本价值180亿美元的“憨豆先生”微型车市场发起电动车攻势
中国领先的电动汽车制造商明年推出的“Kei车”被视为中国的“黑船”时刻。
2025年6月1日
Lex专栏:日本长期债务成本上升将波及全球
日本长期债券收益率的急剧攀升有可能推高其他地区的借贷成本。
2025年5月29日
软银的孙正义提出设立美日主权财富基金的构想
华盛顿和东京正在讨论设立一项基金的可能性,以便对美国科技和基础设施进行大规模投资。
2025年5月25日
特朗普支持日本制铁收购美国钢铁
现任总统的明显转变让日本公司的交易在被前任总统拜登阻止后得以恢复。
2025年5月24日
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