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日本航空获1000亿日元紧急资金
日本政府同意为这家重债缠身的集团担保新贷款
2009年6月23日
英航CEO:航空业最糟糕时期“还在后头”
威利•沃尔什称,商务旅行需求可能永远无法完全恢复
2009年6月18日
捉襟见肘 印度航空推迟半月发薪
涉及3.1万员工。印度政府正考虑出台大规模纾困方案
2009年6月16日
空客将得到35亿欧元援助开发A350
法国、德国和英国已承诺出资
2009年6月16日
EADS:飞机制造商未来两年日子难过
空客及波音可能不得不在已宣布的减产计划基础上进一步减产
2009年6月16日
波音下调未来20年飞机交付数量预测
旅行需求下滑及油价波动等因素抑制对飞机的需求
2009年6月12日
全球航空业今年预计亏损90亿美元
除2007年盈利以外,航空公司2001年以来一直处亏损状态
2009年6月9日
Lex专栏:难以到位的中国航空业重组
面对巨额亏损,中国航空业将开始新一轮重组。东航若与上海航空合并,有一定道理。但更明智的是让国航与东航合并。中国不应重复7年前航空业改革不到位的错误。
2009年6月9日
李家祥:中国航空业今年一季度已盈利
得益于政府对航空公司的注资和减税措施
2009年4月10日
亚太航空业可能停飞10%飞机
以应对收入疲软、载客率下降和运能过剩
2009年3月19日
国泰航空:航空业正处于危机之中
国泰航空昨日公布公司63年历史上最大的年度亏损
2009年3月12日
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