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英伟达与中国正实现双赢

能重获中国市场需求对英伟达而言是业绩提升的推动因素。

2天前

日美意外达成关税协议，着急的是特朗普？

此举意在将日美协议作为与欧盟（EU）等剩余地区和国家谈判的立足点。

5天前

是什么将中国股市推上3年半来新高？

曾因与特朗普政府的贸易摩擦而一度逃离的资金，开始重新流入中国股市。

2025年7月24日

支撑苹果的中国幕后企业向东南亚分散生产基地

美国苹果的主要供应商之一中国蓝思科技9日在香港交易所上市，此次筹集的部分资金将用于对越南工厂进行追加投资。

2025年7月21日

比亚迪日本社长：参考本田N-BOX开发轻型EV

比亚迪将于2026年下半年在日本上市该国特有的“轻型汽车”的纯电动车。

2025年7月17日

中国瞄准EV电池安全标准的全球主导权

中国将修改EV电池安全标准，新标准比现在更加严格。

2025年7月14日

日元贬值局面尚未终结

日元年初以来整体升值的走势主要是由于美元自身在贬值，兑其他货币的升值微乎其微。

2025年7月10日

50年后日本GDP仍第4？周休4天？

日本经济研究中心日前发布了未来50年的长期经济预测。认为2075年中美GDP的逆转不会发生，目前排在第5位的印度将实现增长。

2025年7月6日

日铁收购美钢反转剧(上)110亿美元打动特朗普

美国是否需要日本制铁来重振制造业？

2025年7月3日

中国对EV产业“赊账”动刀，比亚迪面临压力

据估算，采购欠款高达5万亿日元的比亚迪最多面临每年4000亿日元的成本增加，股价在最近一个月里下跌一成……

2025年6月30日

比亚迪降价引发天然橡胶价格急跌

作为国际指标之一的大阪交易所期货价格进入6月以来，徘徊在1年零4个月以来的低点附近。

2025年6月26日

中国用稀土实现与美国对等谈判

虽然卢特尼克表现得很强势，但采取守势的却是美国。

2025年6月23日

30年回本，在东京圈买房不划算了？

以新建住宅价格除以年租金收入计算的“市盈率（PER）”，到2024年已上升至约30倍。

2025年6月19日

“印度造”成为日本进口车的主角

日本的进口车市场正在发生变化。从4月日本国内的进口车销量来看，铃木超过德国梅赛德斯・奔驰和宝马，首次登上榜首。

2025年6月16日

氢专利竞争力：中国超日本，首登第一

数据分析企业对氢的“制造”、“储存”、“运输和供应”、“安全管理”、“利用”等5个领域的专利进行了统计，中国在除“利用”之外的4个领域和国别综合实力上均居首位。

2025年6月12日

日系车企以中国专属车型寻求突围

自2022年前后起，日本各大车企逐渐意识到危机的严峻性，开始加紧开发专为中国市场量身打造的电动车。

2025年6月9日

特朗普关税让东南亚从中国进口增2成

受特朗普关税的影响，东南亚的来自中国的进口正在扩大。

2025年6月5日

华为自建AI基础，在封堵下稳步发展

华为启用了使用自家开发的半导体的新型服务器群，并发布了利用自家半导体开发的高性能AI模型。

2025年6月5日

过去、当下和未来，如何做一个长青品牌的中国推手——专访《在时间中修行》作者廖信嘉先生

2025年5月29日

哪些中国商品对美出口大减？

日本经济新闻汇总了4月美国对中国15个品类的出口额动向，其中智能手机同比减少7成，游戏机减少4成等。

2025年5月29日

半导体国际分工体系迎来拐点

半导体产业是一个任何单一国家都无法独立完成的复杂供应链体系。但包括美国在内的各国，推动本土化生产

2025年5月26日

中国汽车出口踩下急刹车

中国汽车工业协会的数据显示，2024年新能源汽车出口仅增长6.7%，2025年全年出口量将同比增长6%。

2025年5月22日

日企海外净投资额：对中国减少6成，对美最高

日企的海外投资收益方面，来自中国的收益仅比上年微增，而美国占最多的四分之一以上……

2025年5月19日

中欧建交50年: 商学院背后的 “中国深度”与“全球广度”

5月9日，“中欧建交50周年论坛”于中欧国际工商学院上海校区隆重举行。作为横跨东西的重要民间纽带，中欧国际工商学院（CEIBS）的角色意义正超越教育机构的传统定位，成为观察中欧关系演进的独特棱镜。

2025年5月16日