碳排放 - FT中文网

碳排放

低利率为应对气候变化带来机遇

库珀：应对气候危机需要巨额投资，低利率为此提供了历史机遇。现在投资的企业可以抢占先机，获得竞争对手难以打败的优势。

2019年12月30日

气候变化是否即将无可挽回？

阿胡贾：联合国秘书长古特雷斯表示，为兑现2015年《巴黎协定》承诺所做的努力“完全不够”。

2019年12月4日

欧盟宣告气候紧急状态拟提高减排目标

欧盟委员会新主席冯德莱恩将要求欧盟成员国承诺将其2030年减排目标从目前的40%提高到“至少减排50%，争取达到55%”。

2019年11月29日

全球气候行动：中国是如何退出前排位置的？

中国曾被誉为清洁能源第一大国，但其清洁能源投资正在直线下降，在联合国气候大会即将召开之际，这一变化令人心惊。

2019年11月28日

中国重新发展煤电

在中国经济增速降至近30年来最低水平之际，中国正通过重新发展煤电来提振经济，但这与全球减少碳排放的目标相悖。

2019年11月21日

气候变化对人类健康影响亟待关注

彭南特-雷：最新报告发现，热浪、野火和农作物产量下降正危及人类，削减碳排放对公众健康的益处将是巨大的。

2019年11月19日

研究：气候变化将加重空气污染

“柳叶刀倒计时”的一项研究表明，地球变暖将在全球范围内加剧致命的空气污染，并将在未来10年再造成数千万人死亡。

2019年11月18日

绿色增长的神话

库柏：绿色增长可能并不存在，我们这一代人必须选择：我们可以是绿色的，也可以是增长的，但我们不能两者兼得。

2019年10月27日

中国城市太阳能供电比电网供电更便宜？

《中外对话》：根据一项近期发表的研究，在中国的许多城市，太阳能可以在无补贴的情况下提供比化石燃料发电更低的电价。

2019年10月22日

拯救气候不应落在青少年肩上

何丽：16岁的格雷塔•通贝里有望获得诺贝尔和平奖，但是她若获奖，将说明过去几十年全球气候辩论的缺陷。

2019年10月10日

北京新机场：发展与环保再平衡

冯灏：中国北京大兴机场的建设在满足人们日渐增长的出行需求的同时，是否还会带来新增的碳排放？

2019年10月10日

力拓将与宝武和清华合作开发减排方法

铁矿石生产商力拓将与宝武钢铁集团和清华大学合作开发减排方法，以改善整个钢铁价值链的环境表现。

2019年9月26日

比尔•盖茨：从化石燃料撤资是浪费时间

微软创始人告诉英国《金融时报》，更有效的做法是投资于那些有助于减缓碳排放和帮助人们适应全球变暖的颠覆性技术。

2019年9月18日

新加坡将如何应对气候威胁？

粮食和水安全是新加坡的重大关切问题。新加坡希望利用创新和技术克服气候变化带来的挑战。

2019年8月28日

厄瓜多尔的水电革命

厄瓜多尔近年来大力兴建水电项目，期待借此走出电力短缺困境，但与此同时，这些项目也带来了巨大的债务风险。

2019年8月27日

少唱高调多做实事

布鲁福：应对气候变化没有简单方法。用“我比你更环保”的高调压制欧盟工业，只会削弱欧洲的创新能力，最终不利于减排。

2019年8月1日

你的公司如何对待“气候罢工”

克拉克：如果你关心气候变化，你应该为哪家公司工作？你应该避免去哪家公司工作？9月20日的全球“气候罢工”活动有望为您提供答案。

2019年7月16日

极端天气可能引发“恶性循环”

极端天气导致去年能源需求增速达到自2010年以来最高水平，令人担心世界对供暖和制冷系统的依赖可能加剧碳排放危机。

2019年6月12日

改变消费者行为需要碳税

巴特勒：英国政府顾问提议了到2050年把英国排放量减少到零的措施，包括骑自行车和少吃牛羊肉。但最简单最有效的办法可能仍是征收碳税。

2019年5月28日

全球二氧化碳排放量再创新高

由于经济强劲和极端天气刺激能源需求激增，2018年全球二氧化碳排放量达到创纪录的330亿吨，同比增长1.7%。

2019年3月26日

FT社评：阻止气候变化之难在于能做到却不做

包括特朗普在内的一些人否认气候变化，还有一些人只是做出要解决问题的样子，这是气候变化议程虽可行却没有进展的原因。

2018年12月27日

治理空气污染成为亚洲ESG行动重心

随着环境、社会与治理风潮席卷而来，新兴市场企业意识到，它们正面临来自外界的压力和投资者的担忧。

2018年12月12日

欧洲须抓住低碳经济机遇

波波夫：中国在许多低碳领域的领导地位，让欧洲意识到，如果它在低碳经济中不加快步伐，就可能会被甩到后面。

2018年12月12日

分担应对气候变化的代价

桑德布：大幅度改变世界能源结构是必要的，但法国“黄背心”抗议运动说明，群体和国家应分担这种调整的代价。

2018年12月10日