现代汽车 - FT中文网

现代汽车

FT评选出2024年最具影响力的25位女性

今年，我们为那些正在重塑世界的女性喝彩。

2024年12月6日

如何说服更多消费者购买电动汽车？

汽车制造商和政府花费了数十亿美元试图吸引人们从汽油转向电动汽车，但进展停滞不前。

2024年11月30日

英国放宽电动汽车销售规则可能利好混合动力车

汽车制造商可能被允许在2035年之前在英国销售类似普锐斯的混合动力车型。交通运输大臣对允许销售完全混合动力车型持开放态度。

2024年11月29日

三星继承人李在镕如何应对企业危机？

芯片危机和劳工骚乱考验着韩国最有价值公司第三代领导人的勇气。

2024年11月24日

三星“无奈”回购计划致股价上涨

这是三星7年来的首次回购，目的是提振股价，并帮助创始家族避免追加保证金。

2024年11月18日

现代汽车任命首位非韩国籍联合首席执行官

作为这家韩国汽车制造商的首位外籍掌门人，何塞•穆尼奥斯可能需要应对更高的关税和电动汽车补贴的终止。

2024年11月15日

外国投资者担心印度牛市或即将结束

海外投资者10月份从印度股市撤出逾100亿美元，印度主要股指录得2020年3月以来最大跌幅。

2024年11月4日

印度散户投资者对2024年亚洲最大IPO反应冷淡

随着汽车行业销售降温，散户股票买家普遍回避韩国现代汽车印度分公司33亿美元的上市计划。

2024年10月21日

中韩竞相开发“超快速充电”电池

目标是在五分钟内为一辆电动汽车充满电，媲美给传统汽车加油的体验。中国企业已推出可在10分钟内从10%充电到80%电量的电池。

2024年10月9日

私募股权公司争夺全球最大锌冶炼厂的控制权

韩国锌业称“企业掠夺者”意图将公司出售给中国。大宗商品集团关注创始家族争夺韩国锌业的结果。

2024年10月2日

韩国成为美国头号外国投资来源地

去年韩企对美投资项目的承诺资金总额达215亿美元，超过了其他任何国家和地区，中国仅排在第八位。

2024年9月18日

外国车企在华工厂同样面临产能过剩

白艾德：几乎所有外国品牌都在华建立了业务，它们没预料到自己的汽车销量会急剧下滑，也没预料到中国自己的汽车业会发展这么快。

2024年9月11日

印度的iPhone希望与韩国的电动汽车担忧

印度现在几乎与中国同时生产苹果最高端的iPhone；韩国仁川的火灾可能对电动汽车和电池制造商产生全球影响和连锁反应。

2024年9月1日

韩国车库大火或改变电动车市场

Lex专栏：韩国某地下车库停放的一辆梅赛德斯电动车突然起火，并导致其他汽车广泛受损，该事件可能带来更严格的监管。

2024年8月16日

Lucid在推出电动SUV之前又获得15亿美元沙特融资

作为特斯拉的竞争对手，Lucid第二季度汽车交付量增加，但净亏损扩大至7.9亿美元。

2024年8月6日

是什么导致了汽车保险危机？

保费飙升，促使人们呼吁对饱受通货膨胀和盗窃之苦的市场进行调查。

2024年7月20日

三星电子遭遇史无前例三天罢工

数千名工人就韩国科技巨头三星的薪酬和工作条件举行罢工。

2024年7月8日

现代汽车和LG能源在印尼开设首家电动汽车电池厂

这个东南亚国家希望提升电动汽车价值链。

2024年7月3日

为什么电动汽车在美国卖不动？

拜登希望提高电动汽车普及率，但他对中国输美商品征收关税可能会削弱竞争、增加成本。

2024年6月20日

现代汽车推进印度子公司上市，或成印度史上最大IPO

这家韩国汽车制造商寻求充分利用印度这个全球第三大汽车市场的蓬勃需求。

2024年6月17日

印度亿万富翁面对莫迪政府的不安新时代

富豪们的企业集团已经深深融入了莫迪的发展计划，但选民对分配不均感到不满。

2024年6月14日

本田：混合动力汽车销量或将在2030年达到峰值

这家日本车企预计，到本十年末，其混合动力汽车销量将增至每年180万辆。

2024年5月17日

全球汽车制造商重新加大对混合动力技术的投资

利率居高不下以及对充电基础设施不足的担忧，降低了买家对纯电汽车的热情，而此前被业内视为过渡产品的混合动力汽车销量反弹。

2024年5月11日

大众警告欧盟不要对中国电动汽车加征关税

这家德国车企的品牌负责人在FT未来汽车峰会上表示，提高关税可能导致在中国运营的国际品牌遭到“报复”。

2024年5月9日