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气候变化
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欧盟敦促其他国家加快减排步伐
气候政策引发的地缘政治紧张局势加剧,欧盟内部也因自身目标面临斗争 。
2023年7月17日
美国气候特使克里访华以重启谈判
中美气候谈判已中断一年。克里表示希望与中国在减少甲烷排放、逐渐淘汰煤炭、打击毁林行为、共同增加部署可再生能源技术等方面取得进展。
2023年7月17日
阿联酋为COP28议程设定“到本世纪中叶”逐步减少化石燃料的目标
COP28行动计划允许在控制排放的前提下生产新的石油和天然气。
2023年7月14日
深海采矿:又一个“蛮荒西部”
阿胡贾:意图对地球上探索最少的区域之一进行掠夺是否恰当,值得三思,毕竟此举可能对海洋栖息地造成不可逆的影响。
2023年7月13日
科学家将证明地球已进入“人类世”时代
加拿大的一个小湖泊被确定为追踪人类对地球不可逆转影响的正式参考点。
2023年7月12日
欧盟议会议长就环境法案争论发声
欧洲议会将于本周就《自然恢复法》进行辩论和投票,该法案遭到欧洲最大政治团体的强烈反对。
2023年7月11日
专访亚投行副行长亚历山大爵士:“处理气候危机的时机很紧迫”
丹尼•亚历山大表示,多边合作机制是最好的实现共同目标的方式,各国必须合作才能共同解决气候变化这一难题。
2023年7月14日
国际能源署:全球对关键矿产的投资增加
国际能源署警告称,矿产资源供应可能会影响向清洁能源转型的进度,在关键矿产的加工环节,全球对少数国家的依赖度进一步加重。
2023年7月11日
嘉能可CEO考虑剥离煤炭业务
嘉能可提出收购泰克资源的炼焦煤业务,并将其与自己的动力煤业务合并,然后将这家新的煤炭巨头分拆出来在纽约上市。
2023年7月10日
气候危机笼罩青藏高原
杨勇:气候变化下的青藏高原,高温、干旱时发,冰川融化加速、湖泊改变,荒漠化初显,威胁是多方面的、长期的。
2023年7月10日
美国电动汽车销售加速
特斯拉等车企的降价、为消费者提供高达7500美元的税收抵免以及提升的制造能力,共同推动了电动汽车销售的加速。
2023年7月10日
欧洲铝业公司抱怨欧盟碳边境税的漏洞
碳边境调整机制的漏洞将导致非欧盟生产商生产废料并将其重新熔化,作为零碳产品出售给欧盟。
2023年7月10日
“2050年左右”实现航运业净零排放目标的协议即将达成
近两周的谈判凸显了在清理高污染行业方面的深刻分歧。
2023年7月7日
欧盟为退出国际能源投资协议铺平道路
一些欧盟成员国已经宣布将退出有30年历史的《能源宪章条约》,原因是其与欧洲的能源转型目标不符。
2023年7月7日
投资银行对承销交易的碳足迹争论不休
工作组就是否将部分承销交易排除在净零目标之外进行投票,但批评者认为这是“双重标准”。
2023年7月7日
寻找颠覆性脱碳技术
随着电动汽车和能源领域的脱碳进程取得一些进展,两位学者思考哪些因素可以推动其他领域的脱碳变革。
2023年7月6日
研究人员提出减少餐饮业食物浪费的秘诀
商学院的学者研究了如何解决营养流失和气候影响问题。
2023年7月6日
空客推进英国轻型机翼计划
空客已在英国建设一个新开发中心,用于建造和测试更环保的轻型机翼。
2023年7月5日
日航提供服装租赁服务 减轻旅客行李重量
日本航空启动一项为期一年的实验,目的是帮助减少飞行过程中的碳排放。
2023年7月5日
欧洲天基闪电探测器提高对强风暴的预测情况
欧洲先进卫星技术将帮助保护社区免受极端天气影响。
2023年7月4日
《全球对话》第十二期:对话欧洲绿党议员亨瑞克•哈恩
亨瑞克•哈恩表示,目前就欧洲经济而言,最重要的话题之一是气候变化问题,及气候变化如何威胁到我们的经济和社会福祉。我们必须找到解决这个问题的办法。
2023年7月4日
中国敦促发展中国家反对“航运排放税”
中国向某些发展中国家发出外交照会,批评富裕国家设定“不切实际的”减排目标,“将导致海运成本大幅增加”。
2023年7月3日
气候变化将如何影响度假地图?
库柏:对许多经济状况不错的人来说,气候变化的第一个可感影响将是改变了我们度假的地点。
2023年7月3日
发展中国家绿色转型缺少资金支持
沃尔夫:发展中国家难以为绿色转型融资。多边开发银行和IMF应为其提供外汇担保,从而帮助吸引私人投资。
2023年6月29日
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