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欧洲

MSC豪华邮轮推迟下水 数十艘船面临安全隐患

即将启航的MSC最新邮轮上召回了有问题的防火板。
2023年7月8日

俄罗斯卢布在瓦格纳兵变后跌至15个月低点

瓦格纳未遂兵变造成的冲击,给在西方制裁重压下的卢布带来进一步的压力。
2023年7月7日

欧盟为退出国际能源投资协议铺平道路

一些欧盟成员国已经宣布将退出有30年历史的《能源宪章条约》,原因是其与欧洲的能源转型目标不符。
2023年7月7日

欧盟坚持从2024年起对英国电动汽车进口征收关税

伦敦和汽车制造商寻求推迟征税,但欧盟委员会官员表示,征税将为欧盟电池生产提供激励。
2023年7月6日

美联储暗示将恢复加息

美联储官员们认为,在劳动力市场紧张和通胀“上行风险”的情况下,需要进一步收紧政策。
2023年7月11日

法国在骚乱后开始企业重建工作

法国总统马克龙称将推动通过紧急状态法以加速受损资产的重建。
2023年7月5日

德国承诺从明年起回归“财政常态”

新冠疫情和俄罗斯入侵乌克兰引发的能源危机,将柏林的债务负担推至GDP的60%以上。
2023年7月6日

冯德莱恩:继续致力于对遭冻结的俄资产征暴利税

欧洲央行担心此举会损害欧元的国际吸引力,令各国背弃欧元。冯德莱恩驳斥了这种担忧。
2023年7月3日

债券基金巨头Pimco为全球经济的“更硬着陆”做准备

该公司首席投资官伊瓦辛表示,金融市场对央行的决策质量过于有信心。
2023年7月3日

欧盟铁路行业对“永久化学品”禁令提出担忧

制造商表示,欧盟禁令涉及的含氟聚合物对火车和信号系统等数千种产品至关重要。
2023年7月3日

欧盟考虑对俄罗斯银行制裁作出让步以保障黑海粮食交易

此举将是对莫斯科的一种安抚,以维持允许乌克兰向全球市场出口食品的协议。
2023年7月3日

大众更换奥迪负责人,寻求重拾竞争力

大众战略主管格诺特•多尔纳将从今年9月起接替马库斯•杜斯曼,担任奥迪首席执行官。
2023年6月30日

英国通胀警钟巩固欧洲央行针对升息的激进立场

欧元区政策制定者表示,英国央行面临的持续价格压力,为欧元区维持高借贷成本提供了理由。
2023年6月30日

欧洲企业对人工智能法律草案发出警告

包括西门子和喜力在内的150家企业的高管发表公开信,公开反对拟议中的欧盟人工智能监管规定,认为过于严厉的监管可能扼杀进入技术前沿的机会。
2023年6月30日

欧股走高,欧元区通胀数据公布

预计欧元区6月份的消费者价格将降至5.6%。
2023年6月30日

欧元区通胀率降至5.5%

降幅超出预期,但核心消费者价格指数(CPI)小幅反弹,因此欧洲央行可能下一步会继续加息。
2023年6月30日

英国央行行长:利率可能会在更长时间内保持高位

安德鲁•贝利认为,金融市场对未来货币政策的押注是错误的。
2023年6月29日

德国未能吸引商业投资“令人担忧”

德国经济研究所指出,高额的企业税、过度的官僚主义和疲软的基础设施是衰退的原因。
2023年6月29日

全球主要央行行长警告利率将持续上升

美联储、欧洲央行和其他领导人表示,劳动力市场紧张意味着一代人以来最积极的紧缩政策必须继续下去。
2023年6月29日

灼热数据显示美国经济增速超预期,美债收益率上升

分析人士认为,“烫手”的GDP报告为美联储加息提供了更大余地。
2023年6月30日

德国债券市场显示出欧元区衰退的担忧信号

2年期和10年期德国国债收益率之差达到1992年以来的最大水平,为负87个基点。
2023年6月28日

欧洲央行的帕内塔将出任意大利央行行长

预计意大利政府将在未来几周内宣布进入欧洲央行执行委员会的人员提名,以接替帕内塔,但它可能面临来自欧元区较小国家的挑战。
2023年6月28日

欧盟为何在剥夺俄罗斯资产上存在分歧

一些欧洲国家认为,转移俄罗斯冻结资产的利息将削弱人们对欧元的信心。
2023年7月4日

欧洲机场高管呼吁对机票上涨进行审查

航空业复苏以来,许多主要机场被限制收取着陆费,而航空公司可以自由定价,引发欧洲机场行业的不满。
2023年6月28日
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