双11钜惠 限时订阅 >>
新能源汽车
登录
免费注册
我的FT
设置
登出
登录
×
电子邮件/用户名
密码
记住我
免费注册
找回密码
短信登录
微信登录
请输入邮箱和密码进行绑定操作:
请输入手机号码,通过短信验证(目前仅支持中国大陆地区的手机号):
请您阅读我们的
用户注册协议
和
隐私权保护政策
,点击下方按钮即视为您接受。
搜索
关闭
搜索
FT中文网
Menu
切换版本
繁体中文版
FT.com
首页
首页
FT中文网首页
特别报导
“新四大发明”背后的中国浪潮
与FT共进午餐
西门子·智慧城市群
未来生活 未来金融
高端订阅
标准订阅
热门文章
会议活动
市场活动
FT商学院
FT电子书
职业机会
FT商城
日经中文网精选
中国
中国
全球
全球
经济
经济
金融市场
金融市场
商业
商业
创新经济
创新经济
教育
教育
观点
观点
管理
管理
生活时尚
生活时尚
视频
视频
音频
音频
每日英语
每日英语
换脑ReWired
换脑ReWired
登录
免费注册
我的FT
会员中心
设置
登出
关注我们
微信公众号
新浪微博
Flipboard
Twitter
Facebook
LinkedIn
工具
移动应用大全
基本设置
会员中心
邮件订阅
同步微博
我的评论
管理收藏
RSS
新能源汽车
关注
新能源汽车难从花瓶变花旦
FT中文网特约撰稿人易鹏:新能源汽车唱“旦”角,目前还是车企的一厢情愿。若要消费者将新能源汽车当成真正的“花旦”,估计还需十年以上。
2011年4月26日
中国试点向私驾新能源汽车提供补贴
在上海等五座试点城市,政府将向购买新能源汽车提供每辆最高6万元补贴
2010年6月2日
中国新能源汽车之惑(下)
FT中文网特约撰稿人付辉:跨国汽车公司在新能源领域的启动速度要远远超过中国同行的预测。
2009年9月15日
中国新能源汽车之惑(中 )
FT中文网特约撰稿人付辉:中国汽车的产能过剩是规划中的过剩,而非直接生产汽车数量的过剩。值得警惕的是,新能源汽车制造商则是数量的过剩。
2009年9月10日
中国新能源汽车之惑(上)
FT中文网特约撰稿人付辉:巴菲特与比亚迪王传福的这个游戏,就像新能源汽车与中国汽车的游戏。可以肯定的是,巴菲特并非是欧美汽车世界所认可的汽车人。
2009年9月7日
热门文章
1.
一周新闻小测:2025年11月1日
2.
中美领导人峰会凸显中国已是美国势均力敌的对手
3.
当美国制造不确定,中国的机会在哪里?
4.
每周时事分析:中美要不真正G2,要不继续斗争
5.
“报考斗士”张雪峰和他的“教辅生意经”
6.
“习特会”为中美较量降温
7.
一周世界舆论聚焦:李在明仍在中美间平衡
8.
十五五规划、产业政策和国际竞争
9.
德国害怕失去存在感
10.
从郑智化“连滚带爬”登机看民航困局
上一页
‹‹
1
2
3
4