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中国引领电动汽车?
FT中文网特约撰稿人高斌:本届北京车展重头戏之一的新能源汽车依然被忽视,但中国政府决定选择电动汽车作为战略重点,并希望后来居上。
2013年6月3日
中国新能源汽车的尴尬
毕马威中国汽车行业合伙人江立勤、毕马威研究员王嘉:在中国,新能源汽车处于“政策热、市场冷”的尴尬境地,其普及非朝夕可至,需各方协力以促其成。
2013年6月3日
新能源汽车难从花瓶变花旦
FT中文网特约撰稿人易鹏:新能源汽车唱“旦”角,目前还是车企的一厢情愿。若要消费者将新能源汽车当成真正的“花旦”,估计还需十年以上。
2011年4月26日
中国试点向私驾新能源汽车提供补贴
在上海等五座试点城市,政府将向购买新能源汽车提供每辆最高6万元补贴
2010年6月2日
中国新能源汽车之惑(下)
FT中文网特约撰稿人付辉:跨国汽车公司在新能源领域的启动速度要远远超过中国同行的预测。
2009年9月15日
中国新能源汽车之惑(中 )
FT中文网特约撰稿人付辉:中国汽车的产能过剩是规划中的过剩,而非直接生产汽车数量的过剩。值得警惕的是,新能源汽车制造商则是数量的过剩。
2009年9月10日
中国新能源汽车之惑(上)
FT中文网特约撰稿人付辉:巴菲特与比亚迪王传福的这个游戏,就像新能源汽车与中国汽车的游戏。可以肯定的是,巴菲特并非是欧美汽车世界所认可的汽车人。
2009年9月7日
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