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特朗普承诺如当选将对进口汽车征收全面关税

评论显示，这位前总统将把加强美国贸易保护主义作为可能的第二任期的议程核心。

1天前

欧洲汽车制造商计划推出数十款廉价车型以度过“电动汽车寒冬”

制造商必须销售更多的电动汽车，以实现欧盟新的严格碳目标。

3天前

投资者抢购欧洲股票以获得廉价的美国敞口

强劲的美国经济超出投资者预期，诺和诺德和施耐德需求旺盛。

2024年10月6日

豪华套房和咸鸭：豪华礼物能在美国买到外国影响力吗？

联邦检察官将矛头对准了他们所指控的企图在美国权力机构中谋取影响力的行为。

2024年10月4日

特斯拉季度交付量增长了6%，但仍低于预期

该公司尚未被比亚迪超越，保住了其头号电动汽车制造商的地位，但股价下跌。

2024年10月3日

欧洲汽车制造商准备迎接更深更长的衰退

该行业面临国内销售疲软、中国市场竞争激烈以及电动汽车需求放缓等问题，并因此发出盈利警告。

2024年10月2日

Stellantis和阿斯顿•马丁将盈利预警归咎于中国需求疲软

欧洲汽车制造商受到来自更便宜的中国竞争对手的严重打击。

2024年9月30日

韩国应从电动汽车起火事件中汲取的真正教训

韩国政府越来越忧虑其工业集团对中国失去技术优势。

2024年9月5日

德国面临高薪岗位大裁员危机

在欧元区最大的经济体，高薪制造业工作不再那么容易获得。

2024年9月5日

印度的iPhone希望与韩国的电动汽车担忧

印度现在几乎与中国同时生产苹果最高端的iPhone；韩国仁川的火灾可能对电动汽车和电池制造商产生全球影响和连锁反应。

2024年9月1日

汽车真的需要轰鸣声吗？

说到内燃机，安静是新的奢侈。

2024年8月16日

韩国车库大火或改变电动车市场

Lex专栏：韩国某地下车库停放的一辆梅赛德斯电动车突然起火，并导致其他汽车广泛受损，该事件可能带来更严格的监管。

2024年8月16日

中国需求疲软，多家跨国公司发出警告

世界第二大经济体增长放缓，对外国品牌的需求减弱，本土竞争激烈。

2024年8月11日

塞尔维亚总统武契奇通过锂交易向西方靠拢

在继续与中俄保持密切政治关系的同时，塞尔维亚的强人统治者正将本国经济与欧洲和美国更紧密地结合在一起。

2024年8月8日

是什么导致了汽车保险危机？

保费飙升，促使人们呼吁对饱受通货膨胀和盗窃之苦的市场进行调查。

2024年7月20日

宁德时代向全球富豪募集15亿美元基金

特斯拉供应商宁德时代与主权财富基金、家族办公室和汽车制造商举行谈判。

2024年7月12日

欧洲电池业的双重冲击：电动汽车放缓和中国竞争

近几月来，欧洲的电池初创企业遭遇了一系列重大挫折。

2024年7月9日

我看好法国，但很少有人同意我的看法

这次选举是一幅持续了50年的悲观叙事的高潮。

2024年6月28日

斯特兰蒂斯欧洲经销店将开卖零跑电动汽车

零跑的电动汽车即将亮相九个欧洲国家的斯特兰蒂斯经销店，去年入股这家中企的斯特兰蒂斯希望从双方伙伴关系中受益。

2024年5月15日

大众警告欧盟不要对中国电动汽车加征关税

这家德国车企的品牌负责人在FT未来汽车峰会上表示，提高关税可能导致在中国运营的国际品牌遭到“报复”。

2024年5月9日

欧洲汽车制造商艰难应对需求下降

电动汽车价格战以及令消费者望而却步的利率都对欧洲汽车行业构成了挑战。

2024年4月30日

Lex专栏：电车销售放缓对欧洲车企而言并非坏事

欧洲汽车制造商应利用市场放缓的机会，追赶中国竞争对手。

2024年4月23日

与中国投资骗局相关的14亿英镑比特币之谜

两名中国女子，带着天文数字的加密货币在伦敦租来的豪宅里，她们到底在做什么？

2024年3月23日

奥迪考虑在美国生产电动汽车以扩大市场份额

其母公司大众汽车在南卡罗来纳州建造的工厂是这家德国品牌的可选方案之一。

2024年3月20日