燃料价格飙升，能源税下调已扩大至39个经济体

{"text":[[{"start":11.5,"text":"尽管国际货币基金组织(IMF)呼吁保持财政克制，但最新数据显示，过去一个月为应对伊朗战争而下调能源税的国家数量翻了一番。"}],[{"start":21.619999999999997,"text":"根据英国《金融时报》对国际能源署(IEA)的政策追踪器的分析，欧洲各国政府推动了无针对性的能源补贴的急剧增加；在为应对油气价格飙升而下调能源税的39个经济体中，欧洲占了19个。"}],[{"start":36.08,"text":"鉴于IMF所称的已经“捉襟见肘的”公共财政，这些数据凸显了欧盟和IMF对通过“有针对性的临时”措施维持财政纪律的必要性的警告。"}],[{"start":47.05,"text":"该基金本月警告称：“在许多国家已经债台高筑的情况下，财政政策必须谨慎应对——在必要之处提供支持，同时避免将公共财政推至悬崖边缘。”"}],[{"start":null,"text":"

"}],[{"start":58.83,"text":"自美国和以色列2月28日发动战争以来，能源价格飙升，各国政府面临为深受其害的消费者提供支持的压力。战争导致承载全球约五分之一海运石油和天然气贸易的霍尔木兹海峡航运实际上已近乎停滞。"}],[{"start":76.2,"text":"布鲁塞尔智库Bruegel的研究分析师乌格涅•凯柳斯卡伊特(Ugnė Keliauskaitė)表示，价格上限和税收减免加剧了稀缺，而且往往无法惠及最需要帮助的人。"}],[{"start":86.55,"text":"“无针对性的措施既昂贵又会适得其反，”她补充道，“它们会削弱价格信号，而这些信号本会激励消费者减少能源需求并转向更清洁的替代品。”"}],[{"start":97.59,"text":"Bruegel周二发布的分析发现，欧洲各国政府迄今已承诺通过财政措施投入近95亿欧元，以缓解伊朗战争对能源账单的影响。分析称，其中逾八成是没有明确目标群体或附加条件的措施，例如普遍的能源消费税或增值税减免。"}],[{"start":null,"text":" "}],[{"start":117.03,"text":"德国已承诺投入16亿欧元以降低燃油税，西班牙则投入35亿欧元以下调能源增值税。"}],[{"start":125.14,"text":"意大利已将3月中旬推出的燃油消费税20%的“临时”下调延长至45天，预计总成本约10亿欧元。该下调原定于周五到期，但目前尚不清楚罗马方面——目前正处于欧盟的过度赤字程序之下——是否会再次延长，或者消费者是否将面临燃油价格的急剧上涨。"}],[{"start":146.52,"text":"国际能源署的追踪器显示，截至4月21日，已减税的欧洲经济体中有五个还对燃料价格或零售商利润率实施了价格上限。该追踪工具自战争开始以来一直在全球范围内监测各国政策。"}],[{"start":162.51000000000002,"text":"上周，欧盟委员会提出了旨在应对高物价并加速电气化的计划。计划建议通过立法向电力征收比化石燃料更低的税，并鼓励采用热泵、电动汽车等技术。能源事务专员丹•约根森(Dan Jørgensen)警告不要“把纳税人的钱浪费在化石燃料补贴上”。"}],[{"start":null,"text":" "}],[{"start":182.86,"text":"但独立智库Europa的分析师阿尔弗雷德•阿恩博里格(Alfred Arnborg)表示，该建议“在很大程度上被忽视了”。他说，无针对性的性措施可能会刺激需求并推高价格，从而抵消国内消费者获得的好处。"}],[{"start":198.5,"text":"他说：“全球能源价格上涨本应强力推动电动汽车和热泵的普及，但政治层面的应对正在削弱这一效果，且主要集中在化石燃料补贴上。”"}],[{"start":209.53,"text":"不过，他指出，法国和葡萄牙等国家已经表明，减税和补贴可以以有针对性的方式实施。"}],[{"start":216.77,"text":"法国政府缩减巨额财政赤字的尝试限制了其政策选项，它已承诺拿出7000万欧元，暂停对农民征收燃料消费税以及为物流业和渔业提供补贴；与此同时，政府正在加大对电气化的支持。"}],[{"start":231.34,"text":"相比之下，阿恩博里格指出，德国为所有消费者下调了燃油税，却未将其与向清洁能源转型的投资结合起来。"}],[{"start":240.49,"text":"意大利副总理马泰奥•萨尔维尼(Matteo Salvini)等极右翼政客嘲讽欧盟的节能建议。萨尔维尼要求欧盟放宽财政规则，以便让各国政府有回旋余地帮助民众应对飙升的能源成本。"}],[{"start":null,"text":" "}],[{"start":254.59,"text":"他补充说：“当一个国家下调燃油税时，对全球价格影响不大；当所有国家都这么做时，补贴的效果会下降，而油价上涨则让包括俄罗斯、伊朗和美国在内的石油出口国受益。”"}],[{"start":268.18,"text":"欧盟因在上周才拿出相关措施而遭到批评，因为许多成员国很久之前就已经采取措施应对高成本。"}],[{"start":276.67,"text":"国际能源署的追踪器显示，只有三个欧洲国家出台了减少消费者能源使用的政策，而亚太地区有19个。"}],[{"start":285.67,"text":"艾米•卡兹明(Amy Kazmin)罗马补充报道"}]],"url":"https://audio.ftcn.net.cn/album/a_1777355880_6808.mp3"}