{"text":[[{"start":8.13,"text":"获得斯泰兰蒂斯(Stellantis)和通用汽车(General Motors)投资的公司Niron Magnetics正启动一项计划，拟制造不含稀土元素的磁体，试图帮助美国绕开中国在这一关键矿产领域的主导地位。"}],[{"start":20.270000000000003,"text":"稀土逾半个世纪以来一直都是关键的工业原料。如果成功，Niron Magnetics将成为首个不依赖稀土即可生产磁体的企业。Niron正在明尼苏达州萨特尔市建设一座产能1500吨的工厂，据称可满足美国3%的磁体需求。"}],[{"start":38.7,"text":"Niron的技术依托于联合创始人、明尼苏达大学(University of Minnesota)教授王建平(Jian-Ping Wang)的研究。他发现了氮化铁的磁性。氮化铁是铁与氮的化合物，而这两种元素是地壳和大气中最丰富的元素。据称，这种新化合物的磁性比其他磁性化合物高出18%。"}],[{"start":57.84,"text":"磁体是国防、汽车、医疗和娱乐技术中的重要组成部分，随着其在制造业中的应用不断增加，已变得不可或缺。传统磁体的磁性通常依赖于稀土元素，如钕、铽和镨。中国在稀土供应方面的主导地位令业界和华盛顿方面感到担忧。主要磁体制造商大多集中在中国，尽管日立(Hitachi)等日本企业也占有一席之地。"}],[{"start":83.64,"text":"不过，Niron Magnetics仍面临质疑：在缺少稀土的情况下，这样的策略究竟能否奏效。"}],[{"start":90.84,"text":"“这是一种人们梦寐以求的磁体，因为铁和氮储量丰富且成本低廉。”JOC LLC稀土事务顾问约翰•奥默罗德(John Ormerod)说。但他补充道，“我们没有任何来自Niron的数据，这令人沮丧，也使得我们无法做出百分百准确的评估。”"}],[{"start":108.82000000000001,"text":"尽管特朗普政府直接投资于采矿和磁体生产，并成为加州芒廷帕斯(Mountain Pass)稀土矿运营商MP Materials的最大股东，但Niron表示，其技术绕过了将稀土供应链引入美国的部分需求。"}],[{"start":122.37,"text":"“西方稀土公司还在中国的剧本中与中国竞争，”Niron首席执行官乔纳森•朗特里(Jonathan Rowntree)表示。“而我们不需要让矿场上线。”"}],[{"start":132.07,"text":"然而，其技术取代稀土磁体的可行性仍存在疑问。"}],[{"start":136.42,"text":"卡内基国际和平研究院(Carnegie Endowment for International Peace)可持续发展、气候和地缘政治项目研究员米洛•麦克布莱德(Milo McBride)表示，Niron迈向商业化是一个“好信号”，但其产品的最终用途尚未确定。"}],[{"start":148.36999999999998,"text":"“磁体市场涵盖从消费电子产品到军事硬件的所有领域，”他说道。“规模较小的终端消费市场可能会率先应用，但鉴于美国磁体供应缺口如此之大，没有理由不去尝试。”"}],[{"start":162.39,"text":"Niron已从斯泰兰蒂斯以及通用汽车、沃尔沃汽车(Volvo Cars)和三星(Samsung)的风险投资部门获得1.5亿美元的融资。今年1月，该公司获得了美国能源部和财政部5220万美元的税收抵免，并在2022年获得了美国能源部研发机构1750万美元的资金。该工厂将于2027年初投入运营。"}],[{"start":185.14999999999998,"text":"磁体需求激增，预计到2030年将出现5.5万吨的缺口。"}],[{"start":190.17999999999998,"text":"斯泰兰蒂斯北美技术中心负责人马克•尚平(Mark Champine)表示：“现代世界所需的每一种设备都离不开永磁体。Niron正在满足这一迫切的需求。”"}],[{"start":201.24999999999997,"text":"译者/何黎"}]],"url":"https://audio.ftmailbox.cn/album/a_1758895878_7023.mp3"}