张君毅:智能电动车领域,中国的机会到底在哪里? - FT中文网
登录×
电子邮件/用户名
密码
记住我
请输入邮箱和密码进行绑定操作:
请输入手机号码,通过短信验证(目前仅支持中国大陆地区的手机号):
请您阅读我们的用户注册协议隐私权保护政策,点击下方按钮即视为您接受。
特别策划

张君毅:智能电动车领域,中国的机会到底在哪里?

蔚来资本合伙人张君毅先生为来宾就“智能电动车领域,中国的机会到底在哪里”这一话题进行了分享。

5月11日,FT View From The Top高端视点沙龙 第四期活动-”在北京宾大沃顿中国中心顺利召开。本期沙龙以“中美科技战,中国需要怎样的自主创新”为主题,邀请到了蔚来资本合伙人张君毅先生为来宾就“智能电动车领域,中国的机会到底在哪里”这一话题进行了分享。

张君毅先生认为,因为近期中美贸易摩擦,人们的焦点集中在中国与美国之间进口车关税的变化、美国对中国芯片方面的制裁等方面,但其实这种变化是一直存在的。作为一个行业从业人员或行业投资人员,张君毅先生表示现实情况其实并不是特别紧张,事实上在过去改革开放30年当中,中国已经建立了一定的基础,尤其是在一些特定领域当中,中国的机会已经慢慢显现。

张君毅先生认为,随着整个市场的发展,电子设备从孤立的、没有理解性的模拟机器,开始变得越来越有自己的智慧。同样的事情也发生在汽车领域。李书福曾说过:汽车就是两个沙发+四个车轮。但实际上随着汽车的动力发生变化,电动车成为大家所关注的主题。尤其最近十几年当中,车辆变得越来越感性、越来越聪明,车载智能芯片、人机交互、ADAS自动驾驶功能使得电动汽车越来越像机器人。从长远来看,未来的电动车就是带着四个轮子的机器人。而在电动车平台上,很多过去做不了的事现在都能够实现。

张君毅先生谈到大家对车的定义随商业环境的变化也开始发生改变,过去造车是制造商的工作,往往只是一个工程上的问题,但随着商业模式的更新、市场的拓展,汽车已经不仅仅是一个运载工具,在车买回来以后有很长的生命周期是供人使用的,而人在车中的工作时间也会逐渐增加。企业更多的不是用技术的标准去衡量水平,更多的是能够通过各种技术释放乘客、驾驶员在车上的生活空间和时间,从而能做更有意思的事情,今后的汽车将会被定义成“第二起居室”。

张君毅先生还认为,最近几年,由于电池技术的突破性发展,尤其是锂电池技术的发展,使得混合动力汽车,纯电动汽车进入到大家的视野中。中国作为石油进口大国,在电动车问题的考量上,应当不仅仅只从环保角度入手,而应该在国家能源安全的角度上进行整体规划。

版权声明:本文版权归FT中文网所有,未经允许任何单位或个人不得转载,复制或以任何其他方式使用本文全部或部分,侵权必究。

投资者称凯文•沃什欲缩减美联储资产负债表,或与特朗普发生冲突

在美国总统提名前任理事出任美联储主席之后,长期收益率小幅上行。

美国参议院在围绕ICE执法手段的争议中通过了政府拨款法案

在立法者就对特朗普移民严打的限制争论不休之际,一项妥协方案避免了代价高昂的政府关门。

新加坡公共住房模式触及其成功的边界

这座城邦的“城市规划之父”因其远见卓识备受赞誉,但不断攀升的转售价格和高涨的需求正带来压力。

音乐产业对AI的谨慎拥抱

头部唱片公司已与科技公司达成协议,寄望开辟新的收入来源并减少劣质内容。但艺术家们对此感到担忧。

购物聊天机器人将如何重塑零售业

零售巨头沃尔玛与亚马逊在一项有望进一步自动化购物的技术上采取了不同路径。

没有美国的北约:欧洲开始“设想不可设想之事”

在格陵兰对峙之后,欧洲各国领导人不得不考虑:如果华盛顿退出这一军事同盟,将会发生什么。
设置字号×
最小
较小
默认
较大
最大
分享×