稻垣加奈 - FT中文网

大众汽车称其“中国产”电动汽车可将研发成本削半

这家德国汽车制造商正寻求在全球最大的汽车市场夺回份额。

5小时前

中企引领欧洲插电式混合动力汽车复兴

欧洲汽车行业游说欧盟允许插电式混合动力汽车在2035年后继续销售之际，中国品牌凭借价格更低、技术含量更高的此类汽车打开市场。

4天前

荷兰政府取消对安世半导体的干预措施

这场僵持一度威胁到全球汽车制造商的供应链安全。

6天前

特朗普力挺燃油车，美国电动汽车销量放缓

随着特朗普重写美国气候政策，电动车在美国的增长势头正在急剧放缓，这可能令美国在这一领域远远落后于中国。

2025年11月14日

阿斯顿•马丁与沙特基金探讨私有化交易

知情人士透露，阿斯顿•马丁董事长、加拿大亿万富翁劳伦斯•斯托尔与沙特主权财富基金之间的谈判仍处于早期阶段。

2025年11月14日

安世争端持续，欧洲车企或面临“毁灭性”芯片短缺

行业高管称，荷兰安世半导体目前没有向其中国工厂供应晶圆，这可能导致车企生产线在几周内因芯片短缺而停产。

2025年11月13日

尽管关税施压，美国“三大”汽车制造商前景改善

福特汽车、通用汽车和斯泰兰蒂斯迅速采取行动以抵消贸易战的影响，并从纾困措施中受益。

2025年11月5日

法拉利首席执行官称利润增长“尚未结束”

贝内代托•维尼亚发出乐观言论之际，投资者越来越担心法拉利突出的利润增长可能放缓。

2025年11月5日

车企高管：若欧盟放松燃油车禁令将扩大投资

斯泰兰蒂斯CEO称，只要欧盟放宽2035年禁售汽油发动机汽车的规定，像美国那样让消费者自由选择，他的公司将成倍增加在欧洲的投资。

2025年11月5日

科技巨头强势入局，无人驾驶再续动力

传统制造商将推进自动驾驶技术视为下一轮竞争前沿，力求紧跟竞争对手的步伐。

2025年11月3日

尽管供应链受扰，空客仍坚持其飞机交付目标

这家欧洲飞机制造商一直在应对发动机短缺。

2025年10月30日

闻泰科技：安世半导体面临“生存威胁”

安世半导体母公司闻泰科技表示，荷兰政府接管安世半导体导致该公司核心员工离职，多项产业运营陷入瘫痪。

2025年10月28日

吉利计划在英国售出10万辆电动汽车，发力对标特斯拉和比亚迪

由于电动车销量强劲且没有进口关税，英国已成为中国车企争夺的战场。

2025年10月26日

投资骤减之际，美国在电动汽车竞赛中面临被中国进一步赶超的风险

白宫对汽油动力汽车的支持让许多汽车制造商陷入两难。

2025年10月26日

苹果iPhone Air减产与中国“无人配送车”落地

由于中国以外市场需求疲软，苹果已要求多家供应商大幅削减其有史以来最薄机型的零部件和电子模块订单。

2025年10月25日

受供应商工厂起火影响，福特下调业绩指引

这家汽车制造商将提高其他工厂的卡车产量，以弥补纽约火灾造成的减产。

2025年10月24日

沃尔沃和大众：安世半导体之争可能导致工厂停产

汽车制造商呼吁寻求外交解决方案，以避免全球汽车产业遭受更大冲击。

2025年10月23日

保时捷在新任CEO执掌下重回油车路线

在中国市场走弱、美国加征关税和电动汽车销量不及预期的影响下，这家豪车制造商的战略来了个大转弯。

2025年10月23日

捷豹路虎所遭网络攻击预计让英国损失19亿英镑

据一家网络分级机构称，此次事件可能是该国“经济破坏性最强”的网络事件。

2025年10月22日

通用汽车因特朗普关税冲击小于预期而上调盈利指引

通用汽车预计关税带来的冲击将小于此前担忧，并将通过提价把更多成本转嫁给消费者。

2025年10月21日

保时捷拟任命前迈凯伦汽车负责人出任新掌门人

迈克尔•莱特斯将接任这家跑车制造商的负责人，奥博穆则将继续担任大众集团的掌门人。

2025年10月20日

中国限制安世半导体出口后，车企备战芯片争夺战

在荷兰政府实施扣押后，北京采取反制措施，业界警告欧洲生产将面临中断。

2025年10月18日

法拉利削减对英国的汽车供应

法拉利此举凸显英国政府取消非居籍居民优惠税收待遇以及上调其他富人税的决定带来的广泛影响。

2025年10月17日

Waymo计划明年在伦敦推出无人驾驶出租车

此举将推动英国在自动驾驶汽车领域追赶美国和中国的步伐。

2025年10月15日

通用汽车将为缩减电动汽车产能计提16亿美元费用

特朗普政府取消电动汽车税收抵免，预计将削弱对电动汽车的需求。

2025年10月15日

斯泰兰蒂斯拟在美投资130亿美元，应对特朗普关税影响

这家吉普的母公司将在伊利诺伊、俄亥俄、密歇根和印第安纳创造5000个就业岗位。此举引发了对加拿大工厂的担忧。

2025年10月15日

西方企业就中国稀土管制引发供应链混乱发出警告

西方企业高管预测，中国进一步收紧稀土出口管制的举措将导致企业生产延误，推高芯片、汽车和武器的价格。

2025年10月14日

李柯：比亚迪全球扩张的主心骨

在国内价格战和反内卷压力下，李柯正带领这家中国车企加紧鏖战海外，力争在全球电动车市场确立主导地位。

2025年10月13日

英国车主“柴油门”集体诉讼下周开审

数十万名原告希望向法院证明，大众汽车并不是唯一在尾气排放测试中造假的车企。

2025年10月11日

法拉利将电动汽车目标砍半

这家意大利豪华汽车制造商称，汽油发动机将助其渡过“充满不确定性的时期”。

2025年10月9日

特斯拉在美国电动汽车补贴结束后推出更便宜的Model Y

新版“标准款”售价为3.799万美元，比此前的入门版便宜15%。

2025年10月8日

业界警告：若欧盟不采取行动，欧洲在电动卡车领域将不敌中国

由于基础设施投资不足，重型车辆制造商在电动卡车的缓慢普及方面很难取得进展。

2025年10月2日

比亚迪月度销量自2024年初以来首次下滑

因国内需求疲软，中国电动车冠军结束连涨势头。

2025年10月2日

特朗普反复无常的决策让跨国企业神经紧绷

企业高管和顾问表示，一些企业正在权衡是否将员工或业务转移到美国以外。

2025年9月29日

批评者警告英政府为捷豹路虎提供贷款担保可能引发“道德风险”

虽然上周六宣布的担保获得了跨党派支持，但捷豹路虎和政府很可能面临巨大压力，需就协议的条款作出解释。

2025年9月29日

捷豹路虎获英国15亿英镑贷款支持

英国政府表示，来自英国出口融资署的担保将保护该国的汽车供应链。

2025年9月28日

中国向欧洲派出2000名工人建设电池产能

西班牙大规模引进劳工，凸显欧盟对北京电动车技术的依赖。

2025年9月27日

捷豹路虎未购买网络保险，将自行承担网络攻击造成的全部损失

英国政府正在考虑向这家车企的供应商提供支持，包括由国家先行采购汽车零部件。

2025年9月25日

保时捷盈利预警频发，奥博穆面临卸任双重CEO职位的压力

电动车转型进展缓慢，令这家豪华车企业成为受创最重的公司之一。

2025年9月23日

大众汽车警告今年将损失51亿欧元营业利润

这是欧洲最大汽车制造商今年第二次下调利润指引，此前其旗下的保时捷宣布暂不推出新电动汽车系列，并延长燃油车型的销售周期。

2025年9月22日

欧洲首家稀土永磁材料生产厂投产

Neo Performance Materials在爱沙尼亚的稀土永磁材料生产厂初期将每年生产2000吨。这家加拿大集团的CEO预测未来十年需求将增长两倍。

2025年9月22日

尽管中国有管制，宁德时代仍愿帮助欧洲电池初创企业

领先电池制造商称，尽管成本高企且供应链存在问题，该地区市场仍能容纳多家生产商。

2025年9月21日

现代汽车仍维持其260亿美元的对美投资承诺

这家韩国集团表示，其仍致力于到本十年末在美生产八成在美销售的车辆。

2025年9月18日

美车辆安监机构对特斯拉Model Y车门把手问题展开调查

该调查是在家长投诉下车后无法重新打开车门、导致儿童被困车内后启动的。

2025年9月17日

马斯克购入约10亿美元特斯拉股票

这是马斯克自2020年购入价值约1000万美元的特斯拉股票以来，首次在公开市场购入公司股票。此举推高这家电动汽车制造商的股价。

2025年9月16日

中国能刹住电动汽车价格战吗？

车企担心在规模和技术上落后于人，宁可牺牲短期利润降价。它们近来对当局的“反内卷”行动做出了一定程度的回应。

2025年9月15日

大众汽车誓言在欧洲反击中国电动汽车

大众汽车将推出新的车型和软件，这意味着欧洲电动汽车市场的竞争将进一步加剧。

2025年9月11日

比亚迪预测中国车企将大洗牌

比亚迪高管表示，随着中国整顿价格战，中国汽车行业将迎来一场血战，约100家车企将被淘汰出局。

2025年9月9日