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专栏 中国社会

车厢争议,是政治变迁的社会缩影

刘远举:社会是一个整体,有快的人,就有慢的人。快的人慢一步,等一等,慢的人跑两步,赶一赶,都是应该的。

一、

关于高铁、地铁车厢的舆论热点,越来越多,而这背后,是整个社会舆论争议中,各方凭持的基础的不断演变。

日前有网友发帖称,广州东站下架站内商店的泡面。引发热议后,广州东站回应称:根据国铁集团《铁路旅客运输服务质量规范》相关规定,方便面属于可能严重影响列车环境卫生的食品。高铁车站均不售卖方便面食品,但旅客可自行携带。

此前七月份时,12306的工作人员也表示,建议乘客在列车上尽量选择味道较小的食物,以免影响其他乘客。这个新闻冲上了热搜第一。

除了高铁车厢,地铁车厢也展现出对食物的强烈排斥。

在地铁上,吃包子等带有气味的食物,在网上也几乎被一边倒的恶评。不少地方进一步地在地铁上实施了禁食禁饮的规定。曾经,南京地铁工作人员在三号线列车巡查时,发现一位旅客饮用瓶装果汁饮料,工作人员向其出具《轨道交通设施内禁止行为告知单》,对禁止事项进行宣传告知。据说,这为防止饮料泼洒引发环境卫生等方面的隐患。

这类车厢舆论,展现了网络舆论对个体行为的严厉要求。不过,但在另一些时候,车厢舆论,则展现出了很强的宽容。曾经一段农民工在地铁里蹲坐地面的视频引发热议。几位穿工装的工人因怕弄脏座位,挤在车厢连接处。还有人因为觉得农民工太脏,挨着自己坐弄脏了自己,结果招致广泛的批评。

这些不同,反映了中国舆情热点背后的深层次机制。

二、

高铁上的方便面,还是地铁中的包子,都是一个舆情现象。

从技术角度说,闻着臭,吃着香,源于人的生理构造。鼻腔中感知气味和口腔中感知口味的两套感官受体的差异和协同,导致了吃东西的人闻起来香,没吃东西的人,闻起来臭。人是社会性动物,人的这个生理特征,就演变为了一个社会性的公共问题。

方便面、包子的气味虽然不好闻,但却并不是一种恶臭。同学在寝室吃,同事在办公室吃,亲人在家里吃,也没人会大呼小叫。一个人很难向前后座位的人说,请你不要吃方便面。一个人也很难禁止同学在寝室吃方便面。因为在社会共识中,这不是一种冒犯,而是应该被忍受的个体权利,提出这个要求是不合理的,就像铁路部门也不能禁止乘客吃方便面。但在舆论中,在社交媒体中,不想闻到方便面、包子气味的人,却可以大声地说出他们的厌恶,并要求实施禁止。

表面上看,舆情源于一种强弱之分。一般来说,在地铁上匆匆吃着包子的,都是赶时间的打工人,而愿意买高铁上供应的30元的盒饭套餐的人,当然比只愿意花十块钱买方便面的人,经济能力强一些。而更强的经济能力预示着更高的文化水平、社会地位,以及相应的,更强的舆论能力。

而且更微妙的是,很多人甚至陷入这样一个尴尬的境地——如果你在社交媒体上,反驳反对方便面的声音,这就暗示你舍不得花钱买盒饭,处于一个更弱势的经济地位。

于是,在这个问题上,不愿意闻方便面气味的人,积极在社交媒体发声,而愿意吃方便面的人,则成了沉默的大多数。

但更深层次的,这源于一种流行的政治正确。

这几年社交媒体上,人们在公共场所中对个体的宽容越来越少,个体权利让位于集体需求。实际上火车、飞机这些场所,从来不是让人休息和睡觉的,仅仅是运行的声音都非常吵。但是,人们对孩子的要求是,不能发出声音。最终到了飞机上,两个中老年妇女,把别人两岁的孩子关到厕所“立规矩”——2岁幼儿哭的人性之权利,也必须服从机舱集体之需求。整个机舱的人都觉得正常。

而这个硬币的另一面,恰好是“农民工脏,身上的油漆,是所有地铁乘客必须忍受的”。一点食物残渣都会影响地铁安全,但沾满了水泥的灰桶,可能掉下大块水泥,却被完全忽略了。这是一位内,在这里,舆论所真正凭持的,是形象上的“正确”。在这种比较中,个体会弱于集体,但农民工,实质上,则意味着一个更强大的宏观叙事形象。最终,是这种“衡量”,决定了舆论的走向。

三、

高铁、飞机这些公共运输工具中,空间极小,很多人挤在一起,永远都存在不可解决的两难问题。方便面可以到餐车吃,但有些班次就没有餐车,有餐车的地方往往人满为患,坐满了买站票的人。即便是吃饭的人,买了几十块盒饭的人都没地方,也轮不到自带方便面的人。为了减少方便面、包子的气味,高铁、地铁可以加大通风,但风大了很多人又会觉得冷。

一个比较实际的思路,就是谁的成本低,谁负责平息问题。

法律经济学有一种“较低成本负责原则”。按照这一原则,可以比较双方当事人预防事故的成本,能以较低成本预防事故的一方应当承担较大责任。需要强调的是,这个思路不是“讲道理”,而是“讲成本”。

飞机上有人觉得冷,有人觉得热,那么,解决办法就是,把空调温度开得更低一些,将就觉得热的人,然后给觉得冷的人一条毯子,因为这个方案成本最小。单独给一个人保暖是容易的,但单独给一个人降温,却不太可能,成本极高。

同样的,从工地出来的农民工,的确很难找到一个地方洗澡,但带一件干净的外套,在拥挤的地铁车厢,套在最外面。这比要求其他乘客必须忍受被弄脏,显然更加简单,成本更低。

当然,要求一部分人,忍受方便面的气味,与要求另一部分人多花30元买盒饭,哪一个成本更低,这个问题没有标准答案。但有一点是肯定的,那就是不能简单的以集体压倒个体,也不能简单的比谁在互联网上声音更大,而是应该循着个体权利的角度出发。

个体权利本身也在不断演变之中。可以想见的是,随着经济的发展,高铁上吃方便面的人会越来越少,最后,“高铁上不吃方便面”这种新的共识,不用禁令,不用禁卖,就会自然而然的演化出来。

社会是不断向前发展的,人们对生活的要求越来越高,但社会是一个整体,有快的人,就有慢的人。快的人慢一步,等一等,慢的人跑两步,赶一赶,都是应该的。无论如何,社会需要更多的宽容,不牺牲个体权利去推进社会发展。

(本文仅代表作者本人观点,责编:闫曼 man.yan@ftchinese.com)

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刘远举,重庆人,先学理工科再学经济学,从事过咨询行业,现为自由撰稿人。关注时政、财经、科技,旨在探寻现象背后的事实与公正。文风理性、客观,且用人性的温度替换虚伪的中立。微博ID@刘远举。

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