15年前，当我第一次在香港骑行时，我几乎羞于向别人承认我的爱好。
当时，这是一项危险的活动。双层巴士竞相看着谁能在离你最近的地方驶过而不撞倒你，而卡车似乎根本对你视而不见。在户外，香港越野单车骑行道崎岖的台阶意味着，每次骑行不被摔下来的几率跟业余选手参加牛仔竞技而不摔下来的几率差不多。
时间快进到今天，虽然在城市道路上骑行仍然很危险，但公共汽车和出租车似乎会为你留出挺大的空间。政府还对越野单车骑行道进行了大修，清除了一些最容易摔倒的关卡。
这让更多人能够加入香港骑行者队伍，其中的许多人都惊讶于这个人口密集的城市丛林居然有一些世界一流的骑行路线。离开我香港岛的家不过几分钟，就可以骑在青翠的山丘间，欣赏一览无余的海景了；不过一个小时，就可以骑在一个郁郁葱葱的偏远小岛上了。
对于那些喜欢骑行爬山的人来说，很少有大城市能像香港这样在如此紧凑的面积里提供如此高的海拔。不用说，越野单车是必不可少的。对于那些喜欢在平坦道路上骑行或全家一起骑行的人来说，香港新界有大量的自行车道。
最佳骑行季节是10月到来年4月之间，这段时间比较凉爽。在剩下的几个月里，吸湿的衣服、水和运动饮料是必不可少的。此外，在香港岛，骑行要早一点出发，避开交通高峰。在越野单车道上骑行，要带够零食、修补工具、多功能工具刀和装满水的CamelBak水瓶。
Sky Blue等店可租到公路自行车（对于1号和2号路线而言是更好、但不是必需的选择），而梅窝的有好单车店(Friendly Bicycle Shop)提供越野单车（在3号和4号路线上必不可少，最好是带双悬挂系统的）。距离和海拔数据依据我个人的Strava应用。
以下是推荐的几条骑行路线
1. 香港岛公路骑行：从山顶至大浪湾（全程约70公里，爬升1480米）
适合：爬山
不太适合：单速自行车
FYI（参考信息）：当你骑上黄泥涌峡道时，留意对向路旁的西旅指挥部遗址。1941年12月，日本入侵香港期间，加拿大准将约翰•劳森(John Lawson)用无线电说：“他们把我们包围了。我要出去跟他们决一死战了。”然后他就死在了战斗中。
如果你来香港期间只有时间骑行一次，你就一定要选择在552米高的太平山顶骑行。这里没有自行车道，所以你需要在有往来车辆的公路上骑。黎明时分，你会在上山的路上看到许多骑行的同伴。
从湾仔下司徒拔道的锡克庙附近开始骑行。从这里出发，沿着下司徒拔道向山上骑，左手边一直是殖民时期的香港坟场，海员、大亨和二战老兵在这里并肩长眠。
在港安医院右转，进入上司徒拔道，然后沿山顶道爬升，到达形状像一口大锅的凌霄阁，从那里可以俯瞰中环——在阳光明媚的早晨尤其好看。如果你还觉得体力充沛，可以爬一小段柯士甸山。接近22%的坡度将考验你的心率，但也有奖赏，就是可以欣赏到南边180度的美景，看到香港的那些离岛。
原路返回，在凌霄阁的太平洋咖啡坐下来喝杯咖啡，欣赏一下风景，或者在山顶广场的Rajasthan Rifles吃顿印度早餐。从这里出发，你可以沿原路南下，前往赤柱和石澳的海滨小村，然后沿黄泥涌峡道，翻越山丘，前往浅水湾怡人的海滨地区。
在悠闲得出奇的石澳，你可以在林家园吃早餐，那里的果酱厚吐司是顾客的最爱。或者继续前往大浪湾——香港岛的冲浪海滩。
PS，如果想再多骑一些距离，可以加上毕拿山。
2. 大屿山公路骑行：梅窝至天坛大佛、东涌及奥运径（约50公里，爬升1100米）
适合：避开交通
不太适合：避开大山
FYI：香港的大佛不算古老，1993年建成。但面相是参照龙门石窟的卢舍那佛（公元7世纪）
虽然大屿山有香港国际机场，但它的南部（南部海边曾经出了名的海盗猖獗）宛若极乐之地，有宁静的村庄、空空荡荡的道路，还有壮美的景色。从中环6号码头搭乘渡轮（一定要选择可载货物的渡轮），50分钟就可到达悠闲的梅窝海边。从梅窝出发，向繁华的传统小镇大澳的方向骑，左手边会经过一片片白沙滩。从风景秀丽的石壁水塘骑过去，爬上昂坪，去看有34米高的青铜大佛。那里海拔近500米，而且坡度很大。跟大佛拍完自拍照，可以在旁边伪装成传统村庄的购物广场吃点东西，也可以尝尝附近宝莲禅寺僧侣的素食小吃。
从这里你可以直接返回梅窝，如果想要挑战更大难度，可以沿原路返回，骑一段之后左拐，骑上旧的东涌道（又名“Old Beast（老野兽）”）。不要与部分与它平行的那条新公路（“新野兽”）搞混，“老野兽”很短，但坡度高达近25%。翻过这座山头，下山到达机场卫星城东涌，然后沿着滨海道路前往香港迪士尼乐园。骑几公里后，在白芒村右转，进入奥运径。这部分并不是严格意义上的公路骑行——这段路里面有一些混凝土路，是必须下车，扛着自行车上下一些台阶的。但大部分路都可以骑，沿着这条路你就顺顺当当地回到了梅窝，可以乘渡轮回家了。沿途欣赏传统的村庄和郁郁葱葱的森林，但要注意季风期间湿滑的混凝土道路。
3. 在大屿山骑越野单车：芝麻湾和越野单车练习场（23公里，爬升666米）
适合：拍摄大屿山平静的水牛特写
不太适合：炎热潮湿的夏季
FYI：相传在13世纪，中国宋朝最后一位皇帝赵昺是在梅窝被拥立为皇帝的，后来宋朝被蒙古人消灭
芝麻湾是一条经典的越野单车骑行路线，穿越半岛上茂密的植被，周围是受保护的郊野公园。这里各式各样的岩石障碍将考验你的技能。初学者应该在有经验的骑手指导下尝试这条路线。或者，他们也可以试试路线起点处梅窝新建的越野单车练习场，那里有专门为所有水平的骑行者精心设计的单车径。
在夏天，芝麻湾热得令人难以忍受，偶尔会有巨大的斑络新妇（俗名大木林蜘蛛）出没（尽管基本上无毒）。所以最好在凉爽的月份去。具体路线见这里。你需要一辆好的越野单车，最好是带双悬挂系统的。
乘渡轮由中环前往梅窝。到达那里后，骑车到梅窝直升机坪，在那里你会看到越野单车练习场的入口。骑上去。这条路在大约200米之后分岔。不要再继续向上爬升进去练习场更深处，而是沿着海岸小径继续往十塱新村走，经过一座废弃的监狱，越过一个水库，就到了芝麻湾郊游径。
在龙尾，以一个看起来像菠萝的小雕像为标志，向右拐，就开始了芝麻湾路线中难骑的部分。注意开头那段很陡的下坡路，快到终点时的崎岖栈道，并一定要享受快速骑完的乐趣。但是要小心避让徒步者。
在返回梅窝的路上，不妨试试越野单车练习场。但要留点时间去China Bear 酒吧吃个汉堡，或者在梅窝海边找一家海鲜餐厅里吃大虾。
4. 新界越野单车之旅：大帽山（约25公里，爬升1000米）
适合：快速越野下坡
不太适合：雨天
FYI：大帽山的封闭道路也很受公路骑行者欢迎
大帽山是香港最高峰，穿行在大帽山郊野公园中的越野单车道提供了香港最快的下山路线。这条路线从荃锦公路开始。一定要骑一辆好的越野单车，带上基本的修理工具和足够的水。沿途几乎没有店铺。同样，初学者应该和有经验的骑行者一起去。
路线的第一部分是短暂爬升一段，然后在森林中精心设计的越野单车道上快速下降。在大雨之后，树根和岩石会变得非常滑，但在旱季，它是你梦寐以求的骑行线路。道路逐渐平缓，然后你需要渡过几条小溪（石头多，很难走），然后会来到河背下坡路。快速下降后，你再次开始爬升至田夫仔山顶，这段有趣的越野下坡骑行只需要大约10分钟，但却是这条路线上最艰难的部分。
在谷底，你可以骑车穿过郊野公园，前往黄金海岸，这是一个购物和酒店综合体，在那里你可以一边品尝越南、中国或法国美食，一边相互分享惊险的经历。或者骑车爬升回到荃锦公路，然后叫辆面包车回家。
译者/何黎